Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | нд | пн | вт | ср | чт | пт | сб |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
226 | Осака (KIX) | Токіо (NRT) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
223 | Токіо (NRT) | Осака (KIX) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
581 | Нагоя (NGO) | Фукуока (FUK) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
800 | Асахікава (AKJ) | Токіо (NRT) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
984 | Саппоро (CTS) | Фукуока (FUK) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
154 | Саппоро (CTS) | Осака (KIX) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
104 | Саппоро (CTS) | Токіо (NRT) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
983 | Фукуока (FUK) | Саппоро (CTS) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
580 | Фукуока (FUK) | Нагоя (NGO) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
528 | Фукуока (FUK) | Токіо (NRT) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
426 | Кочі (KCZ) | Токіо (NRT) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
153 | Осака (KIX) | Саппоро (CTS) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
351 | Осака (KIX) | Окінава (OKA) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
51 | Осака (KIX) | Тайбей (TPE) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
636 | Міязакі (KMI) | Токіо (NRT) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
626 | Кагошіма (KOJ) | Токіо (NRT) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
640 | Нагасакі (NGS) | Токіо (NRT) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
801 | Токіо (NRT) | Асахікава (AKJ) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
105 | Токіо (NRT) | Саппоро (CTS) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
519 | Токіо (NRT) | Фукуока (FUK) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
423 | Токіо (NRT) | Кочі (KCZ) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
635 | Токіо (NRT) | Міязакі (KMI) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
625 | Токіо (NRT) | Кагошіма (KOJ) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
645 | Токіо (NRT) | Нагасакі (NGS) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
601 | Токіо (NRT) | Ойта (OIT) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
600 | Ойта (OIT) | Токіо (NRT) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
352 | Окінава (OKA) | Осака (KIX) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
50 | Тайбей (TPE) | Осака (KIX) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
404 | Мацуяма (MYJ) | Токіо (NRT) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
405 | Токіо (NRT) | Мацуяма (MYJ) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
381 | Нагоя (NGO) | Окінава (OKA) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
380 | Окінава (OKA) | Нагоя (NGO) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
612 | Кумамото (KMJ) | Токіо (NRT) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
611 | Токіо (NRT) | Кумамото (KMJ) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
445 | Токіо (NRT) | Такамацу (TAK) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
448 | Такамацу (TAK) | Токіо (NRT) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
337 | Токіо (NRT) | Окінава (OKA) | 3г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
332 | Окінава (OKA) | Токіо (NRT) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
12 | Тайбей (TPE) | Токіо (NRT) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
11 | Токіо (NRT) | Тайбей (TPE) | 3г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
40 | Маніла (MNL) | Токіо (NRT) | 4г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
41 | Токіо (NRT) | Маніла (MNL) | 4г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
36 | Шанхай (PVG) | Токіо (NRT) | 3г 15хв | • | • | • | • | |||
35 | Токіо (NRT) | Шанхай (PVG) | 3г 25хв | • | • | • | • | |||
94 | Маніла (MNL) | Нагоя (NGO) | 4г 5хв | • | • | • | • | |||
95 | Нагоя (NGO) | Маніла (MNL) | 4г 5хв | • | • | • | • |
IATA Code | GK |
---|---|
Маршрути | 48 |
Найпопулярніший маршрут | Аеропорт Саппоро Тітосе до Аеропорт Токіо Наріта |
Обслуговувані аеропорти | 19 |
Головний аеропорт | Токіо Наріта |