| 546 | Арресіфе (ACE) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 30хв | • | | • | • | | • | |
| 217 | Лідс (LBA) | Арресіфе (ACE) | 4г 25хв | • | | • | • | | • | |
| 545 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Арресіфе (ACE) | 4г 30хв | • | | • | • | | • | |
| 218 | Арресіфе (ACE) | Лідс (LBA) | 4г 25хв | • | | • | | | • | |
| 517 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 50хв | • | | | • | | • | |
| 518 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 45хв | • | | | • | | • | |
| 630 | Арресіфе (ACE) | Ноттінгем (EMA) | 4г 10хв | | • | | | • | | • |
| 629 | Ноттінгем (EMA) | Арресіфе (ACE) | 4г 20хв | | • | | | • | | • |
| 1827 | Брістоль (BRS) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 0хв | • | | • | | | • | |
| 1828 | Puerto del Rosario (FUE) | Брістоль (BRS) | 4г 0хв | • | | • | | | • | |
| 633 | Ноттінгем (EMA) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 30хв | • | | • | • | | | |
| 634 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Ноттінгем (EMA) | 4г 35хв | • | | • | • | | | |
| 1327 | Бірмінгем (BHX) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 30хв | | • | | | • | | • |
| 169 | Глазго (GLA) | Арресіфе (ACE) | 4г 40хв | | • | | | • | | • |
| 1328 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Бірмінгем (BHX) | 4г 30хв | | • | | | • | | • |
| 156 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Глазго (GLA) | 4г 50хв | • | | • | • | | | |
| 377 | Белфаст (BFS) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 40хв | • | | • | • | | • | |
| 727 | Единбург (EDI) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 55хв | • | | | | | • | |
| 606 | Малага (AGP) | Ноттінгем (EMA) | 3г 5хв | • | | | | • | | |
| 642 | Аліканте (ALC) | Ноттінгем (EMA) | 2г 50хв | • | | | | • | | |
| 223 | Лідс (LBA) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 40хв | • | | | • | | | |
| 224 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Лідс (LBA) | 4г 40хв | • | | | • | | | |
| 1804 | Арресіфе (ACE) | Брістоль (BRS) | 4г 0хв | | • | | | | | • |
| 168 | Арресіфе (ACE) | Глазго (GLA) | 4г 35хв | • | | • | | | | |
| 3264 | Арресіфе (ACE) | Ліверпуль (LPL) | 4г 20хв | | • | | | | | • |
| 309 | Белфаст (BFS) | Арресіфе (ACE) | 4г 25хв | | • | | | | | • |
| 3003 | Ноттінгем (EMA) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 15хв | | • | | | | | • |
| 681 | Ноттінгем (EMA) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 30хв | | • | | | | | • |
| 3004 | Puerto del Rosario (FUE) | Ноттінгем (EMA) | 4г 20хв | | • | | | | | • |
| 404 | Puerto del Rosario (FUE) | Лідс (LBA) | 4г 30хв | | • | | | | | • |
| 403 | Лідс (LBA) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 30хв | | • | | | | | • |
| 225 | Лідс (LBA) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 45хв | | • | | | | | • |
| 682 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Ноттінгем (EMA) | 4г 30хв | | • | | | | | • |
| 226 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Лідс (LBA) | 4г 40хв | | • | | | | | • |
| 542 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 45хв | | • | | | | | • |
| 3263 | Ліверпуль (LPL) | Арресіфе (ACE) | 4г 30хв | | • | | | | | • |
| 541 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 45хв | | • | | | | | • |
| 735 | Единбург (EDI) | Фуншал (FNC) | 4г 15хв | • | | | • | | | |
| 736 | Фуншал (FNC) | Единбург (EDI) | 4г 10хв | • | | | • | | | |
| 918 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Манчестер (MAN) | 4г 45хв | • | | • | | | | |
| 378 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Белфаст (BFS) | 4г 40хв | • | | • | • | | | |
| 910 | Puerto del Rosario (FUE) | Манчестер (MAN) | 4г 30хв | • | | • | | | • | |
| 909 | Манчестер (MAN) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 30хв | • | | • | | | • | |
| 155 | Глазго (GLA) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 45хв | • | | • | • | | • | |
| 133 | Глазго (GLA) | Малага (AGP) | 3г 25хв | • | | | | • | | |
| 307 | Белфаст (BFS) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 30хв | | | • | | | | |
| 1229 | Бірмінгем (BHX) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 20хв | | | • | | | | |
| 745 | Единбург (EDI) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 45хв | | | • | | | | |
| 308 | Puerto del Rosario (FUE) | Белфаст (BFS) | 4г 30хв | | | • | | | | |
| 1230 | Puerto del Rosario (FUE) | Бірмінгем (BHX) | 4г 20хв | | | • | | | | |
| 746 | Puerto del Rosario (FUE) | Единбург (EDI) | 4г 45хв | | | • | | | | |
| 3230 | Puerto del Rosario (FUE) | Ліверпуль (LPL) | 4г 20хв | | | • | | | | |
| 3836 | Puerto del Rosario (FUE) | Лондон (LTN) | 4г 15хв | | | • | | | | |
| 3229 | Ліверпуль (LPL) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 20хв | | | • | | | | |
| 3835 | Лондон (LTN) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 20хв | | | • | | | | |
| 1029 | Манчестер (MAN) | Пафос (PFO) | 4г 45хв | | | • | | | | |
| 1030 | Пафос (PFO) | Манчестер (MAN) | 5г 15хв | | | • | | | | |
| 1663 | Лондон (STN) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 40хв | | | • | | | | |
| 752 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Единбург (EDI) | 4г 55хв | | | • | | | | |
| 1664 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Лондон (STN) | 4г 35хв | | | • | | | | |
| 310 | Арресіфе (ACE) | Белфаст (BFS) | 4г 20хв | | • | | | | | |
| 706 | Арресіфе (ACE) | Единбург (EDI) | 4г 35хв | | • | | | | | |
| 3808 | Арресіфе (ACE) | Лондон (LTN) | 4г 5хв | | • | | | | | |
| 980 | Арресіфе (ACE) | Манчестер (MAN) | 4г 30хв | | • | | | | | |
| 1293 | Бірмінгем (BHX) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 30хв | | • | | | | | |
| 3671 | Борнемут (BOH) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 5хв | | • | | | | | |
| 1863 | Брістоль (BRS) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 10хв | | • | | | | | |
| 1883 | Брістоль (BRS) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 10хв | | • | | | | | |
| 705 | Единбург (EDI) | Арресіфе (ACE) | 4г 40хв | | • | | | | | |
| 185 | Глазго (GLA) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 45хв | | • | | | | | |
| 1864 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Брістоль (BRS) | 4г 10хв | | • | | | | | |
| 186 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Глазго (GLA) | 4г 50хв | | • | | | | | |
| 3292 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Ліверпуль (LPL) | 4г 35хв | | • | | | | | |
| 1748 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Манчестер (MAN) | 4г 40хв | | • | | | | | |
| 3291 | Ліверпуль (LPL) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 45хв | | • | | | | | |
| 3269 | Ліверпуль (LPL) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 40хв | | • | | | | | |
| 3807 | Лондон (LTN) | Арресіфе (ACE) | 4г 15хв | | • | | | | | |
| 1747 | Манчестер (MAN) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 40хв | | • | | | | | |
| 1294 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Бірмінгем (BHX) | 4г 35хв | | • | | | | | |
| 3672 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Борнемут (BOH) | 4г 5хв | | • | | | | | |
| 1884 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Брістоль (BRS) | 4г 20хв | | • | | | | | |
| 3270 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Ліверпуль (LPL) | 4г 30хв | | • | | | | | |
| 3602 | Арресіфе (ACE) | Борнемут (BOH) | 3г 50хв | • | | | | | | |
| 760 | Малага (AGP) | Единбург (EDI) | 3г 30хв | • | | | | | | |
| 558 | Малага (AGP) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 3г 20хв | • | | | | | | |
| 302 | Аліканте (ALC) | Белфаст (BFS) | 3г 15хв | • | | | | | | |
| 301 | Белфаст (BFS) | Аліканте (ALC) | 3г 10хв | • | | | | | | |
| 3601 | Борнемут (BOH) | Арресіфе (ACE) | 4г 0хв | • | | | | | | |
| 3623 | Борнемут (BOH) | Фуншал (FNC) | 3г 40хв | • | | | | | | |
| 1825 | Брістоль (BRS) | Фуншал (FNC) | 3г 40хв | • | | | | | | |
| 759 | Единбург (EDI) | Малага (AGP) | 3г 25хв | • | | | | | | |
| 605 | Ноттінгем (EMA) | Малага (AGP) | 3г 0хв | • | | | | | | |
| 641 | Ноттінгем (EMA) | Аліканте (ALC) | 2г 45хв | • | | | | | | |
| 623 | Ноттінгем (EMA) | Фуншал (FNC) | 4г 0хв | • | | | | | | |
| 3624 | Фуншал (FNC) | Борнемут (BOH) | 3г 30хв | • | | | | | | |
| 1826 | Фуншал (FNC) | Брістоль (BRS) | 3г 40хв | • | | | | | | |
| 624 | Фуншал (FNC) | Ноттінгем (EMA) | 4г 0хв | • | | | | | | |
| 130 | Фуншал (FNC) | Глазго (GLA) | 4г 10хв | • | | | | | | |
| 3226 | Фуншал (FNC) | Ліверпуль (LPL) | 3г 55хв | • | | | | | | |
| 3834 | Фуншал (FNC) | Лондон (LTN) | 3г 45хв | • | | | | | | |
| 852 | Фуншал (FNC) | Манчестер (MAN) | 4г 5хв | • | | | | | | |
| 530 | Фуншал (FNC) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 20хв | • | | | | | | |
| 1446 | Фуншал (FNC) | Лондон (STN) | 3г 55хв | • | | | | | | |
| 129 | Глазго (GLA) | Фуншал (FNC) | 4г 5хв | • | | | | | | |
| 950 | Краків (KRK) | Манчестер (MAN) | 2г 45хв | • | | | | | | |
| 3860 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Лондон (LTN) | 4г 20хв | • | | | | | | |
| 3225 | Ліверпуль (LPL) | Фуншал (FNC) | 4г 0хв | • | | | | | | |
| 3833 | Лондон (LTN) | Фуншал (FNC) | 3г 50хв | • | | | | | | |
| 3859 | Лондон (LTN) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 25хв | • | | | | | | |
| 851 | Манчестер (MAN) | Фуншал (FNC) | 4г 5хв | • | | | | | | |
| 949 | Манчестер (MAN) | Краків (KRK) | 2г 40хв | • | | | | | | |
| 557 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Малага (AGP) | 3г 15хв | • | | | | | | |
| 529 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Фуншал (FNC) | 4г 20хв | • | | | | | | |
| 1445 | Лондон (STN) | Фуншал (FNC) | 3г 55хв | • | | | | | | |
| 809 | Манчестер (MAN) | Малага (AGP) | 3г 0хв | • | | | | | | • |
| 1112 | Арресіфе (ACE) | Бірмінгем (BHX) | 4г 15хв | | • | | | • | | • |
| 1582 | Арресіфе (ACE) | Лондон (STN) | 4г 15хв | | • | | | • | | • |
| 1111 | Бірмінгем (BHX) | Арресіфе (ACE) | 4г 20хв | | • | | | • | | • |
| 1581 | Лондон (STN) | Арресіфе (ACE) | 4г 15хв | | • | | | • | | • |
| 138 | Puerto del Rosario (FUE) | Глазго (GLA) | 4г 40хв | | | • | | | | |
| 137 | Глазго (GLA) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 45хв | | | • | | | | |
| 917 | Манчестер (MAN) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 45хв | • | | • | | | • | |
| 1216 | Аліканте (ALC) | Бірмінгем (BHX) | 2г 50хв | • | | | | | • | • |
| 538 | Рим (FCO) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 3г 15хв | • | | | | • | | |
| 1725 | Манчестер (MAN) | Марракеш (RAK) | 3г 45хв | • | | | | • | | |
| 537 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Рим (FCO) | 3г 5хв | • | | | | • | | |
| 1726 | Марракеш (RAK) | Манчестер (MAN) | 3г 50хв | • | | | | • | | |
| 1478 | Марракеш (RAK) | Лондон (STN) | 3г 45хв | • | | | | • | | |
| 1477 | Лондон (STN) | Марракеш (RAK) | 3г 35хв | • | | | | • | | |
| 988 | Рим (FCO) | Манчестер (MAN) | 3г 5хв | • | | | • | • | | |
| 522 | Puerto del Rosario (FUE) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 35хв | | | • | | | • | |
| 987 | Манчестер (MAN) | Рим (FCO) | 3г 0хв | • | | | • | • | | |
| 521 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 40хв | | | • | | | • | |
| 584 | Аліканте (ALC) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 3г 15хв | | • | | • | | | |
| 1803 | Брістоль (BRS) | Арресіфе (ACE) | 4г 0хв | | • | | | | | • |
| 1552 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Лондон (STN) | 4г 30хв | | • | | | | | • |
| 583 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Аліканте (ALC) | 3г 5хв | | • | | • | | | |
| 1551 | Лондон (STN) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 30хв | | • | | | | | • |
| 134 | Малага (AGP) | Глазго (GLA) | 3г 30хв | • | | | | | | |
| 898 | Будапешт (BUD) | Манчестер (MAN) | 3г 0хв | • | | | | | | |
| 897 | Манчестер (MAN) | Будапешт (BUD) | 2г 50хв | • | | | | | | |
| 1204 | Малага (AGP) | Бірмінгем (BHX) | 3г 5хв | • | | | | • | | |
| 1203 | Бірмінгем (BHX) | Малага (AGP) | 3г 0хв | • | | | | • | | |
| 1215 | Бірмінгем (BHX) | Аліканте (ALC) | 2г 40хв | • | | | | | | • |
| 1227 | Бірмінгем (BHX) | Рим (FCO) | 2г 45хв | • | | | | • | | |
| 1225 | Бірмінгем (BHX) | Фуншал (FNC) | 3г 50хв | • | | | • | | | |
| 1228 | Рим (FCO) | Бірмінгем (BHX) | 2г 50хв | • | | | | • | | |
| 1226 | Фуншал (FNC) | Бірмінгем (BHX) | 3г 55хв | • | | | • | | | |
| 887 | Манчестер (MAN) | Прага (PRG) | 2г 10хв | • | | | | | | • |
| 888 | Прага (PRG) | Манчестер (MAN) | 2г 20хв | • | | | | | | • |
| 810 | Малага (AGP) | Манчестер (MAN) | 3г 15хв | • | | | | | | |
| 880 | Аліканте (ALC) | Манчестер (MAN) | 2г 55хв | • | | | | • | | |
| 201 | Лідс (LBA) | Малага (AGP) | 3г 10хв | • | | | | | | |
| 879 | Манчестер (MAN) | Аліканте (ALC) | 2г 50хв | • | | | | • | | |
| 3702 | Агадір (AGA) | Глазго (GLA) | 4г 15хв | | | • | | | | |
| 1452 | Puerto del Rosario (FUE) | Лондон (STN) | 4г 15хв | | | • | | | | |
| 3701 | Глазго (GLA) | Агадір (AGA) | 4г 15хв | | | • | | | | |
| 1451 | Лондон (STN) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 20хв | | | • | | | | |
| 493 | Лідс (LBA) | Марракеш (RAK) | 3г 50хв | | • | | | | | |
| 3875 | Лондон (LTN) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 30хв | | • | | | | | |
| 979 | Манчестер (MAN) | Арресіфе (ACE) | 4г 30хв | | • | | | | | |
| 1965 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Марракеш (RAK) | 3г 55хв | | • | | | | | |
| 494 | Марракеш (RAK) | Лідс (LBA) | 3г 50хв | | • | | | | | |
| 1966 | Марракеш (RAK) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 5хв | | • | | | | | |
| 3876 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Лондон (LTN) | 4г 15хв | | • | | | | | |
| 113 | Глазго (GLA) | Краків (KRK) | 2г 50хв | • | | | | | | |
| 3737 | Глазго (GLA) | Марракеш (RAK) | 4г 0хв | • | | | | | | |
| 114 | Краків (KRK) | Глазго (GLA) | 2г 55хв | • | | | | | | |
| 1902 | Краків (KRK) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 2г 45хв | • | | | | | | |
| 1901 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Краків (KRK) | 2г 35хв | • | | | | | | |
| 509 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Прага (PRG) | 2г 15хв | • | | | | | | |
| 510 | Прага (PRG) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 2г 20хв | • | | | | | | |
| 3738 | Марракеш (RAK) | Глазго (GLA) | 4г 10хв | • | | | | | | |
| 202 | Малага (AGP) | Лідс (LBA) | 3г 15хв | • | | | | | • | |
| 272 | Аліканте (ALC) | Лідс (LBA) | 3г 0хв | • | | | | | | • |
| 136 | Рим (FCO) | Глазго (GLA) | 3г 25хв | • | | | | • | | |
| 135 | Глазго (GLA) | Рим (FCO) | 3г 10хв | • | | | | • | | |
| 271 | Лідс (LBA) | Аліканте (ALC) | 2г 55хв | • | | | • | | | |
| 896 | Анталья (AYT) | Манчестер (MAN) | 4г 55хв | • | | | | | | |
| 1133 | Бірмінгем (BHX) | Марракеш (RAK) | 3г 45хв | • | | | | | | |
| 895 | Манчестер (MAN) | Анталья (AYT) | 4г 30хв | • | | | | | | |
| 1134 | Марракеш (RAK) | Бірмінгем (BHX) | 3г 45хв | • | | | | | | |