| 1216 | Аліканте (ALC) | Бірмінгем (BHX) | 2г 50хв | • | • | • | | • | • | • |
| 177 | Глазго (GLA) | Аліканте (ALC) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | | • |
| 257 | Лідс (LBA) | Пальма (PMI) | 2г 45хв | • | | | • | • | • | • |
| 258 | Пальма (PMI) | Лідс (LBA) | 2г 50хв | • | | | • | • | • | • |
| 1215 | Бірмінгем (BHX) | Аліканте (ALC) | 2г 40хв | • | • | • | | • | | • |
| 271 | Лідс (LBA) | Аліканте (ALC) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | | |
| 879 | Манчестер (MAN) | Аліканте (ALC) | 2г 50хв | • | • | • | | • | • | • |
| 546 | Арресіфе (ACE) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 30хв | • | | • | • | | • | |
| 217 | Лідс (LBA) | Арресіфе (ACE) | 4г 25хв | • | | • | • | | • | |
| 545 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Арресіфе (ACE) | 4г 30хв | • | | • | • | | • | |
| 987 | Манчестер (MAN) | Рим (FCO) | 3г 0хв | • | | • | • | • | | |
| 988 | Рим (FCO) | Манчестер (MAN) | 3г 5хв | • | | • | • | • | | |
| 642 | Аліканте (ALC) | Ноттінгем (EMA) | 2г 50хв | • | • | • | | • | | |
| 880 | Аліканте (ALC) | Манчестер (MAN) | 2г 55хв | • | • | • | | | • | • |
| 1892 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Брістоль (BRS) | 4г 20хв | • | | • | • | | • | |
| 272 | Аліканте (ALC) | Лідс (LBA) | 3г 0хв | • | • | • | | | | • |
| 584 | Аліканте (ALC) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 3г 15хв | • | • | • | | | | • |
| 189 | Глазго (GLA) | Пальма (PMI) | 3г 0хв | • | | • | | • | • | |
| 583 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Аліканте (ALC) | 3г 5хв | • | • | • | | | | • |
| 218 | Арресіфе (ACE) | Лідс (LBA) | 4г 25хв | • | | • | | | • | |
| 377 | Белфаст (BFS) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 40хв | • | | | • | | • | |
| 601 | Ноттінгем (EMA) | Пальма (PMI) | 2г 35хв | • | | | | • | • | |
| 517 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 50хв | • | | | • | | • | |
| 602 | Пальма (PMI) | Ноттінгем (EMA) | 2г 40хв | • | | | | • | • | |
| 518 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 45хв | • | | | • | | • | |
| 630 | Арресіфе (ACE) | Ноттінгем (EMA) | 4г 10хв | | • | | | • | | • |
| 1406 | Малага (AGP) | Лондон (STN) | 3г 0хв | • | | | • | • | | |
| 1227 | Бірмінгем (BHX) | Рим (FCO) | 2г 45хв | • | | | • | • | | |
| 1803 | Брістоль (BRS) | Арресіфе (ACE) | 4г 0хв | | • | | | • | | • |
| 629 | Ноттінгем (EMA) | Арресіфе (ACE) | 4г 20хв | | • | | | • | | • |
| 1228 | Рим (FCO) | Бірмінгем (BHX) | 2г 50хв | • | | | • | • | | |
| 221 | Лідс (LBA) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 40хв | | • | | | • | | • |
| 887 | Манчестер (MAN) | Прага (PRG) | 2г 10хв | • | | | | • | | • |
| 888 | Прага (PRG) | Манчестер (MAN) | 2г 20хв | • | | | | • | | • |
| 1405 | Лондон (STN) | Малага (AGP) | 3г 0хв | • | | | • | • | | |
| 222 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Лідс (LBA) | 4г 40хв | | • | | | • | | • |
| 1827 | Брістоль (BRS) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 0хв | • | | • | | | • | |
| 1828 | Puerto del Rosario (FUE) | Брістоль (BRS) | 4г 0хв | • | | • | | | • | |
| 178 | Аліканте (ALC) | Глазго (GLA) | 3г 20хв | • | • | • | • | | | |
| 1412 | Аліканте (ALC) | Лондон (STN) | 2г 40хв | • | • | | | • | | |
| 1221 | Бірмінгем (BHX) | Фару (FAO) | 2г 55хв | • | | | • | • | | |
| 633 | Ноттінгем (EMA) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 30хв | • | | • | • | | | |
| 1222 | Фару (FAO) | Бірмінгем (BHX) | 3г 0хв | • | | | • | • | | |
| 1544 | Рим (FCO) | Лондон (STN) | 2г 40хв | • | | | • | • | | |
| 931 | Манчестер (MAN) | Luqa (MLA) | 3г 30хв | | • | | • | | | • |
| 932 | Luqa (MLA) | Манчестер (MAN) | 3г 40хв | | • | | • | | | • |
| 1530 | Пальма (PMI) | Лондон (STN) | 2г 35хв | • | | | • | | | • |
| 1411 | Лондон (STN) | Аліканте (ALC) | 2г 40хв | • | • | | | • | | |
| 1543 | Лондон (STN) | Рим (FCO) | 2г 30хв | • | | | • | • | | |
| 1529 | Лондон (STN) | Пальма (PMI) | 2г 35хв | • | | | • | | | • |
| 634 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Ноттінгем (EMA) | 4г 35хв | • | | • | • | | | |
| 1806 | Аліканте (ALC) | Брістоль (BRS) | 2г 40хв | • | | • | | • | | |
| 1891 | Брістоль (BRS) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 10хв | • | | • | • | | | |
| 1327 | Бірмінгем (BHX) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 30хв | | • | | | • | | • |
| 641 | Ноттінгем (EMA) | Аліканте (ALC) | 2г 45хв | • | • | • | | | | |
| 169 | Глазго (GLA) | Арресіфе (ACE) | 4г 40хв | | • | | | • | | • |
| 1328 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Бірмінгем (BHX) | 4г 30хв | | • | | | • | | • |
| 190 | Пальма (PMI) | Глазго (GLA) | 3г 10хв | • | | • | | • | | |
| 155 | Глазго (GLA) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 45хв | • | | • | • | | | |
| 156 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Глазго (GLA) | 4г 50хв | • | | • | • | | | |
| 134 | Малага (AGP) | Глазго (GLA) | 3г 30хв | • | | | | | • | |
| 292 | Анталья (AYT) | Лідс (LBA) | 4г 50хв | • | | | | | • | |
| 3812 | Анталья (AYT) | Лондон (LTN) | 4г 40хв | | | • | | | • | |
| 727 | Единбург (EDI) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 55хв | • | | | | | • | |
| 291 | Лідс (LBA) | Анталья (AYT) | 4г 30хв | • | | | | | • | |
| 405 | Лідс (LBA) | Пафос (PFO) | 4г 40хв | | | • | | | • | |
| 3811 | Лондон (LTN) | Анталья (AYT) | 4г 25хв | | | • | | | • | |
| 515 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Пафос (PFO) | 4г 50хв | | | • | | | • | |
| 406 | Пафос (PFO) | Лідс (LBA) | 5г 5хв | | | • | | | • | |
| 516 | Пафос (PFO) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 5г 10хв | | | • | | | • | |
| 1526 | Пафос (PFO) | Лондон (STN) | 4г 40хв | | | • | | | • | |
| 1525 | Лондон (STN) | Пафос (PFO) | 4г 30хв | | | • | | | • | |
| 1112 | Арресіфе (ACE) | Бірмінгем (BHX) | 4г 15хв | | • | | | • | | |
| 606 | Малага (AGP) | Ноттінгем (EMA) | 3г 5хв | • | | | | • | | |
| 232 | Барселона (BCN) | Лідс (LBA) | 2г 45хв | • | | | | • | | |
| 1111 | Бірмінгем (BHX) | Арресіфе (ACE) | 4г 20хв | | • | | | • | | |
| 1203 | Бірмінгем (BHX) | Малага (AGP) | 3г 0хв | • | | | | • | | |
| 1321 | Бірмінгем (BHX) | Будапешт (BUD) | 2г 40хв | • | | | | • | | |
| 1322 | Будапешт (BUD) | Бірмінгем (BHX) | 2г 50хв | • | | | | • | | |
| 3042 | Будапешт (BUD) | Ноттінгем (EMA) | 2г 50хв | • | | | | • | | |
| 432 | Будапешт (BUD) | Лідс (LBA) | 2г 50хв | • | | | | • | | |
| 3915 | Единбург (EDI) | Рим (FCO) | 3г 10хв | • | | | | • | | |
| 717 | Единбург (EDI) | Пальма (PMI) | 3г 5хв | • | | | | • | | |
| 3041 | Ноттінгем (EMA) | Будапешт (BUD) | 2г 40хв | • | | | | • | | |
| 3832 | Фару (FAO) | Лондон (LTN) | 2г 55хв | • | | | | • | | |
| 3916 | Рим (FCO) | Единбург (EDI) | 3г 25хв | • | | | | • | | |
| 136 | Рим (FCO) | Глазго (GLA) | 3г 25хв | • | | | | • | | |
| 135 | Глазго (GLA) | Рим (FCO) | 3г 10хв | • | | | | • | | |
| 113 | Глазго (GLA) | Краків (KRK) | 2г 50хв | • | | | | • | | |
| 114 | Краків (KRK) | Глазго (GLA) | 2г 55хв | • | | | | • | | |
| 231 | Лідс (LBA) | Барселона (BCN) | 2г 35хв | • | | | | • | | |
| 431 | Лідс (LBA) | Будапешт (BUD) | 2г 40хв | • | | | | • | | |
| 3831 | Лондон (LTN) | Фару (FAO) | 2г 55хв | • | | | | • | | |
| 833 | Манчестер (MAN) | Ніцца (NCE) | 2г 20хв | • | | | | • | | |
| 959 | Манчестер (MAN) | Відень (VIE) | 2г 30хв | • | | | | • | | |
| 834 | Ніцца (NCE) | Манчестер (MAN) | 2г 25хв | • | | | | • | | |
| 718 | Пальма (PMI) | Единбург (EDI) | 3г 10хв | • | | | | • | | |
| 960 | Відень (VIE) | Манчестер (MAN) | 2г 40хв | • | | | | • | | |
| 1240 | Анталья (AYT) | Бірмінгем (BHX) | 4г 50хв | • | | | • | | | |
| 1239 | Бірмінгем (BHX) | Анталья (AYT) | 4г 25хв | • | | | • | | | |
| 769 | Единбург (EDI) | Фару (FAO) | 3г 25хв | | • | | • | | | |
| 770 | Фару (FAO) | Единбург (EDI) | 3г 25хв | | • | | • | | | |
| 252 | Фару (FAO) | Лідс (LBA) | 3г 10хв | • | | | • | | | |
| 251 | Лідс (LBA) | Фару (FAO) | 3г 10хв | • | | | • | | | |
| 574 | Luqa (MLA) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 3г 50хв | • | | | • | | | |
| 573 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Luqa (MLA) | 3г 40хв | • | | | • | | | |
| 1402 | Арресіфе (ACE) | Лондон (STN) | 4г 15хв | • | | • | | | | |
| 1265 | Бірмінгем (BHX) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 30хв | • | | • | | | | |
| 655 | Ноттінгем (EMA) | Пафос (PFO) | 4г 40хв | | | • | | | | • |
| 1452 | Puerto del Rosario (FUE) | Лондон (STN) | 4г 15хв | • | | • | | | | |
| 1908 | Рейк'явік (KEF) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 2г 35хв | | | • | | | | • |
| 831 | Манчестер (MAN) | Пальма (PMI) | 2г 45хв | • | | • | | | | |
| 917 | Манчестер (MAN) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 45хв | | | • | | | • | |
| 1907 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Рейк'явік (KEF) | 2г 40хв | | | • | | | | • |
| 656 | Пафос (PFO) | Ноттінгем (EMA) | 5г 0хв | | | • | | | | • |
| 832 | Пальма (PMI) | Манчестер (MAN) | 2г 55хв | • | | • | | | | |
| 1401 | Лондон (STN) | Арресіфе (ACE) | 4г 15хв | • | | • | | | | |
| 1451 | Лондон (STN) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 20хв | • | | • | | | | |
| 1567 | Лондон (STN) | Рейк'явік (KEF) | 3г 0хв | | | • | | | | • |
| 1266 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Бірмінгем (BHX) | 4г 35хв | • | | • | | | | |
| 809 | Манчестер (MAN) | Малага (AGP) | 3г 0хв | • | • | • | • | | | |
| 1804 | Арресіфе (ACE) | Брістоль (BRS) | 4г 0хв | | • | | | | | • |
| 168 | Арресіфе (ACE) | Глазго (GLA) | 4г 35хв | • | | • | | | | |
| 3264 | Арресіфе (ACE) | Ліверпуль (LPL) | 4г 20хв | | • | | | | | • |
| 810 | Малага (AGP) | Манчестер (MAN) | 3г 15хв | • | • | • | | | | |
| 710 | Анталья (AYT) | Единбург (EDI) | 5г 15хв | • | | • | | | | |
| 198 | Анталья (AYT) | Глазго (GLA) | 5г 10хв | | • | | | | | • |
| 508 | Анталья (AYT) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 50хв | • | | • | | | | |
| 1434 | Анталья (AYT) | Лондон (STN) | 4г 40хв | | • | | | | | • |
| 309 | Белфаст (BFS) | Арресіфе (ACE) | 4г 25хв | | • | | | | | • |
| 1229 | Бірмінгем (BHX) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 20хв | • | | • | | | | |
| 1805 | Брістоль (BRS) | Аліканте (ALC) | 2г 35хв | • | | • | | | | |
| 709 | Единбург (EDI) | Анталья (AYT) | 4г 50хв | • | | • | | | | |
| 3003 | Ноттінгем (EMA) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 15хв | | • | | | | | • |
| 681 | Ноттінгем (EMA) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 30хв | | • | | | | | • |
| 1230 | Puerto del Rosario (FUE) | Бірмінгем (BHX) | 4г 20хв | • | | • | | | | |
| 3004 | Puerto del Rosario (FUE) | Ноттінгем (EMA) | 4г 20хв | | • | | | | | • |
| 404 | Puerto del Rosario (FUE) | Лідс (LBA) | 4г 30хв | | • | | | | | • |
| 197 | Глазго (GLA) | Анталья (AYT) | 4г 50хв | | • | | | | | • |
| 403 | Лідс (LBA) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 30хв | | • | | | | | • |
| 225 | Лідс (LBA) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 45хв | | • | | | | | • |
| 682 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Ноттінгем (EMA) | 4г 30хв | | • | | | | | • |
| 226 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Лідс (LBA) | 4г 40хв | | • | | | | | • |
| 542 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 45хв | | • | | | | | • |
| 3263 | Ліверпуль (LPL) | Арресіфе (ACE) | 4г 30хв | | • | | | | | • |
| 507 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Анталья (AYT) | 4г 35хв | • | | • | | | | |
| 541 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 45хв | | • | | | | | • |
| 1433 | Лондон (STN) | Анталья (AYT) | 4г 20хв | | • | | | | | • |
| 382 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Белфаст (BFS) | 4г 45хв | | • | | | | | • |
| 1536 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Лондон (STN) | 4г 35хв | | • | | | • | | |
| 202 | Малага (AGP) | Лідс (LBA) | 3г 15хв | • | | | | | | • |
| 1375 | Бірмінгем (BHX) | Рейк'явік (KEF) | 3г 0хв | • | | | • | | | |
| 1251 | Бірмінгем (BHX) | Краків (KRK) | 2г 30хв | • | | | | • | | |
| 667 | Ноттінгем (EMA) | Прага (PRG) | 2г 10хв | • | | | | • | | |
| 402 | Рим (FCO) | Лідс (LBA) | 3г 0хв | • | | | | • | | |
| 1376 | Рейк'явік (KEF) | Бірмінгем (BHX) | 2г 50хв | • | | | • | | | |
| 1252 | Краків (KRK) | Бірмінгем (BHX) | 2г 45хв | • | | | | • | | |
| 401 | Лідс (LBA) | Рим (FCO) | 3г 0хв | • | | | | • | | |
| 668 | Прага (PRG) | Ноттінгем (EMA) | 2г 15хв | • | | | | • | | |
| 876 | Фару (FAO) | Манчестер (MAN) | 3г 5хв | • | • | | • | | | |
| 875 | Манчестер (MAN) | Фару (FAO) | 3г 0хв | • | • | | • | | | |
| 1725 | Манчестер (MAN) | Марракеш (RAK) | 3г 45хв | • | | | | • | | |
| 1726 | Марракеш (RAK) | Манчестер (MAN) | 3г 50хв | • | | | | • | | |
| 1478 | Марракеш (RAK) | Лондон (STN) | 3г 45хв | • | | | | • | | |
| 1477 | Лондон (STN) | Марракеш (RAK) | 3г 35хв | • | | | | • | | |
| 3608 | Анталья (AYT) | Борнемут (BOH) | 4г 30хв | | | • | | | | |
| 307 | Белфаст (BFS) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 30хв | | | • | | | | |
| 1271 | Бірмінгем (BHX) | Пафос (PFO) | 4г 45хв | | | • | | | | |
| 3607 | Борнемут (BOH) | Анталья (AYT) | 4г 15хв | | | • | | | | |
| 1869 | Брістоль (BRS) | Пафос (PFO) | 4г 45хв | | | • | | | | |
| 745 | Единбург (EDI) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 45хв | | | • | | | | |
| 3921 | Единбург (EDI) | Luqa (MLA) | 3г 50хв | | | • | | | | |
| 797 | Единбург (EDI) | Пафос (PFO) | 5г 5хв | | | • | | | | |
| 308 | Puerto del Rosario (FUE) | Белфаст (BFS) | 4г 30хв | | | • | | | | |
| 746 | Puerto del Rosario (FUE) | Единбург (EDI) | 4г 45хв | | | • | | | | |
| 3230 | Puerto del Rosario (FUE) | Ліверпуль (LPL) | 4г 20хв | | | • | | | | |
| 3836 | Puerto del Rosario (FUE) | Лондон (LTN) | 4г 15хв | | | • | | | | |
| 910 | Puerto del Rosario (FUE) | Манчестер (MAN) | 4г 30хв | | | • | | | | |
| 522 | Puerto del Rosario (FUE) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 35хв | | | • | | | | |
| 157 | Глазго (GLA) | Пафос (PFO) | 5г 0хв | | | • | | | | |
| 3229 | Ліверпуль (LPL) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 20хв | | | • | | | | |
| 3835 | Лондон (LTN) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 20хв | | | • | | | | |
| 909 | Манчестер (MAN) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 30хв | | | • | | | | |
| 1029 | Манчестер (MAN) | Пафос (PFO) | 4г 45хв | | | • | | | | |
| 3922 | Luqa (MLA) | Единбург (EDI) | 4г 0хв | | | • | | | | |
| 521 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 40хв | | | • | | | | |
| 1272 | Пафос (PFO) | Бірмінгем (BHX) | 5г 0хв | | | • | | | | |
| 1870 | Пафос (PFO) | Брістоль (BRS) | 5г 0хв | | | • | | | | |
| 798 | Пафос (PFO) | Единбург (EDI) | 5г 20хв | | | • | | | | |
| 158 | Пафос (PFO) | Глазго (GLA) | 5г 20хв | | | • | | | | |
| 1030 | Пафос (PFO) | Манчестер (MAN) | 5г 15хв | | | • | | | | |
| 1663 | Лондон (STN) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 40хв | | | • | | | | |
| 752 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Единбург (EDI) | 4г 55хв | | | • | | | | |
| 918 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Манчестер (MAN) | 4г 45хв | | | • | | | | |
| 310 | Арресіфе (ACE) | Белфаст (BFS) | 4г 20хв | | • | | | | | |
| 706 | Арресіфе (ACE) | Единбург (EDI) | 4г 35хв | | • | | | | | |
| 3808 | Арресіфе (ACE) | Лондон (LTN) | 4г 5хв | | • | | | | | |
| 980 | Арресіфе (ACE) | Манчестер (MAN) | 4г 30хв | | • | | | | | |
| 776 | Аліканте (ALC) | Единбург (EDI) | 3г 20хв | | • | | | | | |
| 3208 | Аліканте (ALC) | Ліверпуль (LPL) | 2г 55хв | | • | | | | | |
| 3671 | Борнемут (BOH) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 5хв | | • | | | | | |
| 1863 | Брістоль (BRS) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 10хв | | • | | | | | |
| 705 | Единбург (EDI) | Арресіфе (ACE) | 4г 40хв | | • | | | | | |
| 775 | Единбург (EDI) | Аліканте (ALC) | 3г 15хв | | • | | | | | |
| 685 | Ноттінгем (EMA) | Фару (FAO) | 3г 0хв | | • | | | | | |
| 686 | Фару (FAO) | Ноттінгем (EMA) | 3г 0хв | | • | | | | | |
| 174 | Фару (FAO) | Глазго (GLA) | 3г 25хв | | • | | | | | |
| 598 | Фару (FAO) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 3г 20хв | | • | | | | | |
| 173 | Глазго (GLA) | Фару (FAO) | 3г 25хв | | • | | | | | |
| 185 | Глазго (GLA) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 45хв | | • | | | | | |
| 239 | Лідс (LBA) | Luqa (MLA) | 3г 35хв | | • | | | | | |
| 1864 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Брістоль (BRS) | 4г 10хв | | • | | | | | |
| 186 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Глазго (GLA) | 4г 50хв | | • | | | | | |
| 3292 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Ліверпуль (LPL) | 4г 35хв | | • | | | | | |
| 1748 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Манчестер (MAN) | 4г 40хв | | • | | | | | |
| 1552 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Лондон (STN) | 4г 30хв | | • | | | | | |
| 3205 | Ліверпуль (LPL) | Малага (AGP) | 3г 0хв | | • | | | | | |
| 3207 | Ліверпуль (LPL) | Аліканте (ALC) | 2г 55хв | | • | | | | | |
| 3291 | Ліверпуль (LPL) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 45хв | | • | | | | | |
| 3269 | Ліверпуль (LPL) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 40хв | | • | | | | | |
| 3807 | Лондон (LTN) | Арресіфе (ACE) | 4г 15хв | | • | | | | | |
| 3875 | Лондон (LTN) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 30хв | | • | | | | | |
| 979 | Манчестер (MAN) | Арресіфе (ACE) | 4г 30хв | | • | | | • | | |
| 1747 | Манчестер (MAN) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 40хв | | • | | | | | |
| 240 | Luqa (MLA) | Лідс (LBA) | 3г 40хв | | • | | | | | |
| 597 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Фару (FAO) | 3г 15хв | | • | | | | | |
| 1551 | Лондон (STN) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 30хв | | • | | | | | |
| 3672 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Борнемут (BOH) | 4г 5хв | | • | | | | | |
| 3270 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Ліверпуль (LPL) | 4г 35хв | | • | | | | | |
| 3876 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Лондон (LTN) | 4г 15хв | | • | | | | | |
| 3602 | Арресіфе (ACE) | Борнемут (BOH) | 3г 50хв | • | | | | | | |
| 388 | Малага (AGP) | Белфаст (BFS) | 3г 25хв | • | | | | | | |
| 760 | Малага (AGP) | Единбург (EDI) | 3г 30хв | • | | | | | | |
| 558 | Малага (AGP) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 3г 20хв | • | | | | | | |
| 302 | Аліканте (ALC) | Белфаст (BFS) | 3г 15хв | • | | | | | | |
| 1810 | Анталья (AYT) | Брістоль (BRS) | 4г 50хв | • | | | | | | |
| 654 | Анталья (AYT) | Ноттінгем (EMA) | 4г 45хв | • | | | | | | |
| 387 | Белфаст (BFS) | Малага (AGP) | 3г 25хв | • | | | | | | |
| 301 | Белфаст (BFS) | Аліканте (ALC) | 3г 10хв | • | | | | | | |
| 317 | Белфаст (BFS) | Фуншал (FNC) | 4г 0хв | • | | | | | | |
| 1225 | Бірмінгем (BHX) | Фуншал (FNC) | 3г 50хв | • | | | | | | |
| 1275 | Бірмінгем (BHX) | Пальма (PMI) | 2г 30хв | • | | | | | | |
| 1277 | Бірмінгем (BHX) | Прага (PRG) | 2г 10хв | • | | | | | | |
| 3601 | Борнемут (BOH) | Арресіфе (ACE) | 4г 0хв | • | | | | | | |
| 3623 | Борнемут (BOH) | Фуншал (FNC) | 3г 40хв | • | | | | | | |
| 1809 | Брістоль (BRS) | Анталья (AYT) | 4г 25хв | • | | | | | | |
| 1825 | Брістоль (BRS) | Фуншал (FNC) | 3г 40хв | • | | | | | | |
| 1877 | Брістоль (BRS) | Luqa (MLA) | 3г 20хв | • | | | | | | |
| 898 | Будапешт (BUD) | Манчестер (MAN) | 3г 0хв | • | | | | | | |
| 268 | Париж (CDG) | Лідс (LBA) | 1г 30хв | • | | | | | | |
| 759 | Единбург (EDI) | Малага (AGP) | 3г 25хв | • | | | | | | |
| 735 | Единбург (EDI) | Фуншал (FNC) | 4г 15хв | • | | | | | | |
| 747 | Единбург (EDI) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 50хв | • | | | | | | |
| 605 | Ноттінгем (EMA) | Малага (AGP) | 3г 0хв | • | | | | | | |
| 653 | Ноттінгем (EMA) | Анталья (AYT) | 4г 25хв | • | | | | | | |
| 623 | Ноттінгем (EMA) | Фуншал (FNC) | 4г 0хв | • | | | | | | |
| 649 | Ноттінгем (EMA) | Luqa (MLA) | 3г 25хв | • | | | | | | |
| 1440 | Фару (FAO) | Лондон (STN) | 2г 55хв | • | | | | | | |
| 538 | Рим (FCO) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 3г 15хв | • | | | | | | |
| 318 | Фуншал (FNC) | Белфаст (BFS) | 4г 0хв | • | | | | | | |
| 1226 | Фуншал (FNC) | Бірмінгем (BHX) | 3г 55хв | • | | | | | | |
| 3624 | Фуншал (FNC) | Борнемут (BOH) | 3г 30хв | • | | | | | | |
| 1826 | Фуншал (FNC) | Брістоль (BRS) | 3г 40хв | • | | | | | | |
| 736 | Фуншал (FNC) | Единбург (EDI) | 4г 10хв | • | | | | | | |
| 624 | Фуншал (FNC) | Ноттінгем (EMA) | 4г 0хв | • | | | | | | |
| 130 | Фуншал (FNC) | Глазго (GLA) | 4г 10хв | • | | | | | | |
| 3226 | Фуншал (FNC) | Ліверпуль (LPL) | 3г 55хв | • | | | | | | |
| 3834 | Фуншал (FNC) | Лондон (LTN) | 3г 45хв | • | | | | | | |
| 852 | Фуншал (FNC) | Манчестер (MAN) | 4г 5хв | • | | | | | | |
| 530 | Фуншал (FNC) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 20хв | • | | | | | | |
| 1446 | Фуншал (FNC) | Лондон (STN) | 3г 55хв | • | | | | | | |
| 133 | Глазго (GLA) | Малага (AGP) | 3г 20хв | • | | | | | | |
| 129 | Глазго (GLA) | Фуншал (FNC) | 4г 5хв | • | | | | | | |
| 296 | Краків (KRK) | Лідс (LBA) | 2г 40хв | • | | | | | | |
| 1902 | Краків (KRK) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 2г 45хв | • | | | | | | |
| 201 | Лідс (LBA) | Малага (AGP) | 3г 10хв | • | | | | | | |
| 267 | Лідс (LBA) | Париж (CDG) | 1г 30хв | • | | | | | | |
| 295 | Лідс (LBA) | Краків (KRK) | 2г 35хв | • | | | | | | |
| 748 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Единбург (EDI) | 4г 50хв | • | | | | | | |
| 3860 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Лондон (LTN) | 4г 20хв | • | | | | | | |
| 3225 | Ліверпуль (LPL) | Фуншал (FNC) | 4г 0хв | • | | | | | | |
| 3251 | Ліверпуль (LPL) | Пальма (PMI) | 2г 45хв | • | | | | | | |
| 3833 | Лондон (LTN) | Фуншал (FNC) | 3г 50хв | • | | | | | | |
| 3859 | Лондон (LTN) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 25хв | • | | | | | | |
| 897 | Манчестер (MAN) | Будапешт (BUD) | 2г 50хв | • | | | | | | |
| 851 | Манчестер (MAN) | Фуншал (FNC) | 4г 5хв | • | | | | | | |
| 801 | Манчестер (MAN) | Венеція (VCE) | 2г 30хв | • | | | | | | |
| 1878 | Luqa (MLA) | Брістоль (BRS) | 3г 25хв | • | | | | | | |
| 650 | Luqa (MLA) | Ноттінгем (EMA) | 3г 40хв | • | | | | | | |
| 1520 | Luqa (MLA) | Лондон (STN) | 3г 25хв | • | | | | | | |
| 557 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Малага (AGP) | 3г 15хв | • | | | | | | |
| 537 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Рим (FCO) | 3г 5хв | • | | | | | | |
| 529 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Фуншал (FNC) | 4г 20хв | • | | | | | | |
| 1901 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Краків (KRK) | 2г 35хв | • | | | | | | |
| 531 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Пальма (PMI) | 2г 55хв | • | | | | | | |
| 509 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Прага (PRG) | 2г 15хв | • | | | | | | |
| 1276 | Пальма (PMI) | Бірмінгем (BHX) | 2г 40хв | • | | | | | | |
| 3252 | Пальма (PMI) | Ліверпуль (LPL) | 2г 50хв | • | | | | | | |
| 532 | Пальма (PMI) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 3г 5хв | • | | | | | | |
| 1278 | Прага (PRG) | Бірмінгем (BHX) | 2г 15хв | • | | | | | | |
| 510 | Прага (PRG) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 2г 20хв | • | | | | | | |
| 1439 | Лондон (STN) | Фару (FAO) | 2г 55хв | • | | | | | | |
| 1445 | Лондон (STN) | Фуншал (FNC) | 3г 55хв | • | | | | | | |
| 1519 | Лондон (STN) | Luqa (MLA) | 3г 20хв | • | | | | | | |
| 802 | Венеція (VCE) | Манчестер (MAN) | 2г 35хв | • | | | | | | |
| 1204 | Малага (AGP) | Бірмінгем (BHX) | 3г 5хв | • | | | | • | | |
| 804 | Барселона (BCN) | Манчестер (MAN) | 2г 40хв | • | | | • | • | | |
| 803 | Манчестер (MAN) | Барселона (BCN) | 2г 30хв | • | | | • | • | | |
| 3702 | Агадір (AGA) | Глазго (GLA) | 4г 15хв | | | • | | | | |
| 138 | Puerto del Rosario (FUE) | Глазго (GLA) | 4г 40хв | | | • | | | | |
| 3701 | Глазго (GLA) | Агадір (AGA) | 4г 15хв | | | • | | | | |
| 137 | Глазго (GLA) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 45хв | | | • | | | | |
| 3610 | Агадір (AGA) | Борнемут (BOH) | 3г 40хв | | • | | | | | |
| 3206 | Малага (AGP) | Ліверпуль (LPL) | 3г 5хв | | • | | | | | |
| 3609 | Борнемут (BOH) | Агадір (AGA) | 3г 40хв | | • | | | | | |
| 493 | Лідс (LBA) | Марракеш (RAK) | 3г 50хв | | • | | | | | |
| 1965 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Марракеш (RAK) | 3г 55хв | | • | | | | | |
| 494 | Марракеш (RAK) | Лідс (LBA) | 3г 50хв | | • | | | | | |
| 1966 | Марракеш (RAK) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 5хв | | • | | | | | |
| 1133 | Бірмінгем (BHX) | Марракеш (RAK) | 3г 40хв | • | | | | | | |
| 131 | Глазго (GLA) | Luqa (MLA) | 3г 50хв | • | | | | | | |
| 3737 | Глазго (GLA) | Марракеш (RAK) | 4г 0хв | • | | | | | | |
| 950 | Краків (KRK) | Манчестер (MAN) | 2г 45хв | • | | | | | | |
| 949 | Манчестер (MAN) | Краків (KRK) | 2г 40хв | • | | | | | | |
| 132 | Luqa (MLA) | Глазго (GLA) | 3г 55хв | • | | | | | | |
| 1134 | Марракеш (RAK) | Бірмінгем (BHX) | 3г 50хв | • | | | | | | |
| 3738 | Марракеш (RAK) | Глазго (GLA) | 4г 10хв | • | | | | | | |
| 896 | Анталья (AYT) | Манчестер (MAN) | 4г 55хв | • | | | • | | | |
| 1724 | Рейк'явік (KEF) | Манчестер (MAN) | 2г 45хв | • | | | • | | | |
| 895 | Манчестер (MAN) | Анталья (AYT) | 4г 30хв | • | | | • | | | |
| 1723 | Манчестер (MAN) | Рейк'явік (KEF) | 2г 55хв | • | | | • | | | |