LS
Знайдіть недорогі рейси Jet2
Туди і назад
1 дорослий
Економ
Порівняйте пропозиції на рейси Jet2 на сотнях туристичних сайтів одразу
...та інші
Мандрівники люблять KAYAK
Пошуків за останні 7 днів на KAYAK: 41 299 237
Поширені запитання про перельоти з Jet2
Відгуки клієнтів Jet2
8,3
На основі 161 перевірених відгуків
7,8Комфорт
6,3Розваги
7,3Харчування
8,2Посадка
8,8Екіпаж
Статус рейсу Jet2
Thu 4/24
Карта маршрутів Jet2 – за якими напрямками Jet2 здійснює рейси?
Дізнайтеся, за якими напрямками можна летіти без пересадок з авіакомпанією Jet2, ввівши аеропорт вильоту. Якщо ви хочете дізнатися, чи Jet2 здійснює рейси за певним маршрутом, введіть аеропорти відправлення та прибуття, перш ніж розпочати пошук.Thu 4/24
Усі маршрути рейсів Jet2
| Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | нд | пн | вт | ср | чт | пт | сб |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 178 | Аліканте (ALC) | Глазго (GLA) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 605 | Ноттінгем (EMA) | Малага (AGP) | 3г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 177 | Глазго (GLA) | Аліканте (ALC) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 606 | Малага (AGP) | Ноттінгем (EMA) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 642 | Аліканте (ALC) | Ноттінгем (EMA) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
| 557 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Малага (AGP) | 3г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
| 189 | Глазго (GLA) | Пальма (PMI) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
| 558 | Малага (AGP) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 3г 25хв | • | • | • | • | • | ||
| 641 | Ноттінгем (EMA) | Аліканте (ALC) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | ||
| 190 | Пальма (PMI) | Глазго (GLA) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | ||
| 3208 | Аліканте (ALC) | Ліверпуль (LPL) | 2г 55хв | • | • | • | • | |||
| 598 | Фару (FAO) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 3г 15хв | • | • | • | • | |||
| 597 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Фару (FAO) | 3г 10хв | • | • | • | • | |||
| 685 | Ноттінгем (EMA) | Фару (FAO) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | ||
| 602 | Пальма (PMI) | Ноттінгем (EMA) | 2г 40хв | • | • | • | • | |||
| 3206 | Малага (AGP) | Ліверпуль (LPL) | 3г 5хв | • | • | • | ||||
| 1871 | Брістоль (BRS) | Пальма (PMI) | 2г 25хв | • | • | • | ||||
| 3205 | Ліверпуль (LPL) | Малага (AGP) | 3г 0хв | • | • | • | ||||
| 1872 | Пальма (PMI) | Брістоль (BRS) | 2г 30хв | • | • | • | ||||
| 134 | Малага (AGP) | Глазго (GLA) | 3г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
| 583 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Аліканте (ALC) | 3г 5хв | • | • | • | ||||
| 3207 | Ліверпуль (LPL) | Аліканте (ALC) | 2г 55хв | • | • | • | ||||
| 531 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Пальма (PMI) | 2г 55хв | • | • | • | ||||
| 532 | Пальма (PMI) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 3г 5хв | • | • | • | ||||
| 174 | Фару (FAO) | Глазго (GLA) | 3г 25хв | • | • | • | • | • | ||
| 173 | Глазго (GLA) | Фару (FAO) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | ||
| 133 | Глазго (GLA) | Малага (AGP) | 3г 25хв | • | • | • | • | • | ||
| 1424 | Ізмір (ADB) | Лондон (STN) | 4г 5хв | • | • | |||||
| 302 | Аліканте (ALC) | Белфаст (BFS) | 3г 15хв | • | • | |||||
| 301 | Белфаст (BFS) | Аліканте (ALC) | 3г 5хв | • | • | |||||
| 268 | Париж (CDG) | Лідс (LBA) | 1г 30хв | • | • | |||||
| 620 | Даламан (DLM) | Ноттінгем (EMA) | 4г 30хв | • | • | |||||
| 619 | Ноттінгем (EMA) | Даламан (DLM) | 4г 20хв | • | • | |||||
| 136 | Рим (FCO) | Глазго (GLA) | 3г 25хв | • | • | |||||
| 135 | Глазго (GLA) | Рим (FCO) | 3г 10хв | • | • | |||||
| 175 | Глазго (GLA) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 50хв | • | • | |||||
| 1236 | Жирона (GRO) | Бірмінгем (BHX) | 2г 15хв | • | • | |||||
| 267 | Лідс (LBA) | Париж (CDG) | 1г 30хв | • | • | |||||
| 239 | Лідс (LBA) | Luqa (MLA) | 3г 35хв | • | • | |||||
| 3251 | Ліверпуль (LPL) | Пальма (PMI) | 2г 45хв | • | • | |||||
| 240 | Luqa (MLA) | Лідс (LBA) | 3г 40хв | • | • | |||||
| 182 | Родос (RHO) | Глазго (GLA) | 4г 55хв | • | • | |||||
| 176 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Глазго (GLA) | 4г 40хв | • | • | |||||
| 548 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 45хв | • | • | |||||
| 3223 | Ліверпуль (LPL) | Фару (FAO) | 3г 5хв | • | • | |||||
| 937 | Манчестер (MAN) | Пафос (PFO) | 4г 45хв | • | • | |||||
| 938 | Пафос (PFO) | Манчестер (MAN) | 5г 15хв | • | • | |||||
| 379 | Белфаст (BFS) | Даламан (DLM) | 4г 45хв | • | • | |||||
| 361 | Белфаст (BFS) | Пальма (PMI) | 3г 0хв | • | • | |||||
| 380 | Даламан (DLM) | Белфаст (BFS) | 4г 55хв | • | • | |||||
| 362 | Пальма (PMI) | Белфаст (BFS) | 3г 10хв | • | • | |||||
| 1912 | Арресіфе (ACE) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 30хв | • | • | |||||
| 542 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 40хв | • | • | |||||
| 1911 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Арресіфе (ACE) | 4г 30хв | • | • | |||||
| 541 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 50хв | • | • | |||||
| 584 | Аліканте (ALC) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 3г 5хв | • | • | |||||
| 1530 | Пальма (PMI) | Лондон (STN) | 2г 35хв | • | • | |||||
| 185 | Глазго (GLA) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 55хв | • | • | |||||
| 186 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Глазго (GLA) | 4г 45хв | • | • | |||||
| 1216 | Аліканте (ALC) | Бірмінгем (BHX) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | ||
| 1652 | Салоніки (SKG) | Лондон (STN) | 3г 20хв | • | • | |||||
| 1651 | Лондон (STN) | Салоніки (SKG) | 3г 15хв | • | • | |||||
| 1440 | Фару (FAO) | Лондон (STN) | 2г 50хв | • | • | |||||
| 1439 | Лондон (STN) | Фару (FAO) | 2г 50хв | • | • | |||||
| 1215 | Бірмінгем (BHX) | Аліканте (ALC) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
| 1411 | Лондон (STN) | Аліканте (ALC) | 2г 40хв | • | • | |||||
| 1221 | Бірмінгем (BHX) | Фару (FAO) | 2г 50хв | • | • | |||||
| 1222 | Фару (FAO) | Бірмінгем (BHX) | 3г 0хв | • | • | |||||
| 686 | Фару (FAO) | Ноттінгем (EMA) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | ||
| 1529 | Лондон (STN) | Пальма (PMI) | 2г 30хв | • | • | |||||
| 3264 | Арресіфе (ACE) | Ліверпуль (LPL) | 4г 15хв | • | ||||||
| 3808 | Арресіфе (ACE) | Лондон (LTN) | 4г 5хв | • | ||||||
| 1808 | Малага (AGP) | Брістоль (BRS) | 2г 45хв | • | ||||||
| 3816 | Анталья (AYT) | Лондон (LTN) | 4г 40хв | • | ||||||
| 1434 | Анталья (AYT) | Лондон (STN) | 4г 35хв | • | ||||||
| 1807 | Брістоль (BRS) | Малага (AGP) | 2г 40хв | • | ||||||
| 1831 | Брістоль (BRS) | Іракліон (HER) | 4г 0хв | • | ||||||
| 1720 | Катанія (CTA) | Манчестер (MAN) | 3г 40хв | • | ||||||
| 440 | Дубровник (DBV) | Лідс (LBA) | 3г 15хв | • | ||||||
| 562 | Даламан (DLM) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 35хв | • | ||||||
| 3224 | Фару (FAO) | Ліверпуль (LPL) | 3г 5хв | • | ||||||
| 1832 | Іракліон (HER) | Брістоль (BRS) | 4г 15хв | • | ||||||
| 514 | Іракліон (HER) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 30хв | • | ||||||
| 439 | Лідс (LBA) | Дубровник (DBV) | 2г 55хв | • | ||||||
| 473 | Лідс (LBA) | Родос (RHO) | 4г 20хв | • | ||||||
| 3292 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Ліверпуль (LPL) | 4г 30хв | • | ||||||
| 3263 | Ліверпуль (LPL) | Арресіфе (ACE) | 4г 30хв | • | ||||||
| 3291 | Ліверпуль (LPL) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 45хв | • | ||||||
| 3249 | Ліверпуль (LPL) | Luqa (MLA) | 3г 30хв | • | ||||||
| 3807 | Лондон (LTN) | Арресіфе (ACE) | 4г 15хв | • | ||||||
| 3815 | Лондон (LTN) | Анталья (AYT) | 4г 25хв | • | ||||||
| 3863 | Лондон (LTN) | Пальма (PMI) | 2г 30хв | • | ||||||
| 3875 | Лондон (LTN) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 30хв | • | ||||||
| 1719 | Манчестер (MAN) | Катанія (CTA) | 3г 30хв | • | ||||||
| 3250 | Luqa (MLA) | Ліверпуль (LPL) | 3г 40хв | • | ||||||
| 561 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Даламан (DLM) | 4г 30хв | • | ||||||
| 513 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Іракліон (HER) | 4г 15хв | • | ||||||
| 547 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 50хв | • | ||||||
| 474 | Родос (RHO) | Лідс (LBA) | 4г 30хв | • | ||||||
| 1433 | Лондон (STN) | Анталья (AYT) | 4г 20хв | • | ||||||
| 3876 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Лондон (LTN) | 4г 15хв | • | ||||||
| 3602 | Арресіфе (ACE) | Борнемут (BOH) | 3г 50хв | • | ||||||
| 1402 | Арресіфе (ACE) | Лондон (STN) | 4г 5хв | • | ||||||
| 1806 | Аліканте (ALC) | Брістоль (BRS) | 2г 40хв | • | ||||||
| 1240 | Анталья (AYT) | Бірмінгем (BHX) | 4г 40хв | • | ||||||
| 1810 | Анталья (AYT) | Брістоль (BRS) | 4г 45хв | • | ||||||
| 110 | Анталья (AYT) | Глазго (GLA) | 5г 10хв | • | ||||||
| 3210 | Анталья (AYT) | Ліверпуль (LPL) | 4г 45хв | • | ||||||
| 1008 | Анталья (AYT) | Манчестер (MAN) | 4г 50хв | • | ||||||
| 1239 | Бірмінгем (BHX) | Анталья (AYT) | 4г 25хв | • | ||||||
| 1225 | Бірмінгем (BHX) | Фуншал (FNC) | 3г 55хв | • | ||||||
| 1235 | Бірмінгем (BHX) | Жирона (GRO) | 2г 15хв | • | ||||||
| 1277 | Бірмінгем (BHX) | Прага (PRG) | 2г 5хв | • | ||||||
| 1133 | Бірмінгем (BHX) | Марракеш (RAK) | 3г 40хв | • | ||||||
| 1191 | Бірмінгем (BHX) | Тіват (TIV) | 3г 10хв | • | ||||||
| 3601 | Борнемут (BOH) | Арресіфе (ACE) | 4г 0хв | • | ||||||
| 1805 | Брістоль (BRS) | Аліканте (ALC) | 2г 30хв | • | ||||||
| 1809 | Брістоль (BRS) | Анталья (AYT) | 4г 20хв | • | ||||||
| 1817 | Брістоль (BRS) | Даламан (DLM) | 4г 5хв | • | ||||||
| 1827 | Брістоль (BRS) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 0хв | • | ||||||
| 1877 | Брістоль (BRS) | Luqa (MLA) | 3г 15хв | • | ||||||
| 1818 | Даламан (DLM) | Брістоль (BRS) | 4г 25хв | • | ||||||
| 3915 | Единбург (EDI) | Рим (FCO) | 3г 5хв | • | ||||||
| 3832 | Фару (FAO) | Лондон (LTN) | 2г 50хв | • | ||||||
| 3916 | Рим (FCO) | Единбург (EDI) | 3г 15хв | • | ||||||
| 1226 | Фуншал (FNC) | Бірмінгем (BHX) | 3г 55хв | • | ||||||
| 3226 | Фуншал (FNC) | Ліверпуль (LPL) | 3г 55хв | • | ||||||
| 852 | Фуншал (FNC) | Манчестер (MAN) | 3г 55хв | • | ||||||
| 1446 | Фуншал (FNC) | Лондон (STN) | 3г 45хв | • | ||||||
| 1828 | Puerto del Rosario (FUE) | Брістоль (BRS) | 4г 0хв | • | ||||||
| 1452 | Puerto del Rosario (FUE) | Лондон (STN) | 4г 10хв | • | ||||||
| 109 | Глазго (GLA) | Анталья (AYT) | 4г 45хв | • | ||||||
| 181 | Глазго (GLA) | Родос (RHO) | 4г 30хв | • | ||||||
| 444 | Іракліон (HER) | Лідс (LBA) | 4г 30хв | • | ||||||
| 443 | Лідс (LBA) | Іракліон (HER) | 4г 10хв | • | ||||||
| 3860 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Лондон (LTN) | 4г 25хв | • | ||||||
| 3209 | Ліверпуль (LPL) | Анталья (AYT) | 4г 30хв | • | ||||||
| 3225 | Ліверпуль (LPL) | Фуншал (FNC) | 4г 0хв | • | ||||||
| 3831 | Лондон (LTN) | Фару (FAO) | 3г 0хв | • | ||||||
| 3859 | Лондон (LTN) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 20хв | • | ||||||
| 851 | Манчестер (MAN) | Фуншал (FNC) | 4г 0хв | • | ||||||
| 989 | Манчестер (MAN) | Тіват (TIV) | 3г 10хв | • | ||||||
| 1878 | Luqa (MLA) | Брістоль (BRS) | 3г 30хв | • | ||||||
| 1278 | Прага (PRG) | Бірмінгем (BHX) | 2г 15хв | • | ||||||
| 1134 | Марракеш (RAK) | Бірмінгем (BHX) | 3г 50хв | • | ||||||
| 1478 | Марракеш (RAK) | Лондон (STN) | 3г 45хв | • | ||||||
| 1401 | Лондон (STN) | Арресіфе (ACE) | 4г 15хв | • | ||||||
| 1423 | Лондон (STN) | Ізмір (ADB) | 3г 50хв | • | ||||||
| 1445 | Лондон (STN) | Фуншал (FNC) | 3г 55хв | • | ||||||
| 1451 | Лондон (STN) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 15хв | • | ||||||
| 1477 | Лондон (STN) | Марракеш (RAK) | 3г 35хв | • | ||||||
| 1491 | Лондон (STN) | Тіват (TIV) | 2г 45хв | • | ||||||
| 990 | Тіват (TIV) | Манчестер (MAN) | 3г 15хв | • | ||||||
| 1492 | Тіват (TIV) | Лондон (STN) | 2г 55хв | • | ||||||
| 1710 | Афіни (ATH) | Манчестер (MAN) | 4г 5хв | • | ||||||
| 1709 | Манчестер (MAN) | Афіни (ATH) | 3г 55хв | • | ||||||
| 747 | Единбург (EDI) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 50хв | • | ||||||
| 748 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Единбург (EDI) | 4г 45хв | • | ||||||
| 630 | Арресіфе (ACE) | Ноттінгем (EMA) | 4г 10хв | • | ||||||
| 364 | Анталья (AYT) | Белфаст (BFS) | 5г 10хв | • | ||||||
| 363 | Белфаст (BFS) | Анталья (AYT) | 4г 50хв | • | ||||||
| 629 | Ноттінгем (EMA) | Арресіфе (ACE) | 4г 20хв | • | ||||||
| 1520 | Luqa (MLA) | Лондон (STN) | 3г 40хв | • | ||||||
| 218 | Арресіфе (ACE) | Лідс (LBA) | 4г 20хв | • | • | • | • | |||
| 217 | Лідс (LBA) | Арресіфе (ACE) | 4г 30хв | • | • | • | • | |||
| 1275 | Бірмінгем (BHX) | Пальма (PMI) | 2г 30хв | • | • | • | • | |||
| 633 | Ноттінгем (EMA) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 30хв | • | • | • | ||||
| 1526 | Пафос (PFO) | Лондон (STN) | 4г 50хв | • | • | • | ||||
| 1525 | Лондон (STN) | Пафос (PFO) | 4г 40хв | • | • | • | ||||
| 634 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Ноттінгем (EMA) | 4г 30хв | • | • | • | ||||
| 880 | Аліканте (ALC) | Манчестер (MAN) | 2г 55хв | • | • | |||||
| 879 | Манчестер (MAN) | Аліканте (ALC) | 2г 55хв | • | • | |||||
| 898 | Будапешт (BUD) | Манчестер (MAN) | 2г 55хв | • | • | • | ||||
| 130 | Фуншал (FNC) | Глазго (GLA) | 4г 0хв | • | ||||||
| 129 | Глазго (GLA) | Фуншал (FNC) | 4г 10хв | • | ||||||
| 119 | Глазго (GLA) | Ібіца (IBZ) | 3г 10хв | • | ||||||
| 120 | Ібіца (IBZ) | Глазго (GLA) | 3г 10хв | • | ||||||
| 802 | Венеція (VCE) | Манчестер (MAN) | 2г 35хв | • | • | |||||
| 1219 | Бірмінгем (BHX) | Неаполь (NAP) | 3г 0хв | • | • | |||||
| 1204 | Малага (AGP) | Бірмінгем (BHX) | 3г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
| 1203 | Бірмінгем (BHX) | Малага (AGP) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
| 801 | Манчестер (MAN) | Венеція (VCE) | 2г 30хв | • | • | |||||
| 996 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Манчестер (MAN) | 4г 35хв | • | ||||||
| 995 | Манчестер (MAN) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 45хв | • | ||||||
| 739 | Единбург (EDI) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 50хв | • | ||||||
| 1276 | Пальма (PMI) | Бірмінгем (BHX) | 2г 40хв | • | • | |||||
| 740 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Единбург (EDI) | 4г 50хв | • | ||||||
| 1725 | Манчестер (MAN) | Марракеш (RAK) | 3г 40хв | • | ||||||
| 1726 | Марракеш (RAK) | Манчестер (MAN) | 3г 50хв | • | ||||||
| 1252 | Краків (KRK) | Бірмінгем (BHX) | 2г 45хв | • | ||||||
| 243 | Лідс (LBA) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 35хв | • | • | |||||
| 244 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Лідс (LBA) | 4г 40хв | • | • | |||||
| 1412 | Аліканте (ALC) | Лондон (STN) | 2г 40хв | • | • | |||||
| 760 | Малага (AGP) | Единбург (EDI) | 3г 25хв | • | • | • | • | |||
| 759 | Единбург (EDI) | Малага (AGP) | 3г 30хв | • | • | • | • | |||
| 538 | Рим (FCO) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 3г 15хв | • | ||||||
| 537 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Рим (FCO) | 3г 5хв | • | ||||||
| 875 | Манчестер (MAN) | Фару (FAO) | 3г 5хв | • | • | • | • | • | ||
| 1821 | Брістоль (BRS) | Фару (FAO) | 2г 40хв | • | ||||||
| 930 | Реус (REU) | Манчестер (MAN) | 2г 45хв | • | ||||||
| 1245 | Бірмінгем (BHX) | Ібіца (IBZ) | 2г 30хв | • | ||||||
| 1246 | Ібіца (IBZ) | Бірмінгем (BHX) | 2г 40хв | • | ||||||
| 897 | Манчестер (MAN) | Будапешт (BUD) | 2г 45хв | • | ||||||
| 305 | Белфаст (BFS) | Фару (FAO) | 3г 0хв | • | • | • | • | |||
| 306 | Фару (FAO) | Белфаст (BFS) | 3г 20хв | • | • | • | • | |||
| 1535 | Лондон (STN) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 30хв | • | • | |||||
| 1536 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Лондон (STN) | 4г 20хв | • | • | |||||
| 202 | Малага (AGP) | Лідс (LBA) | 3г 10хв | • | ||||||
| 1028 | Берген (BGO) | Манчестер (MAN) | 1г 45хв | • | • | |||||
| 1822 | Фару (FAO) | Брістоль (BRS) | 2г 40хв | • | ||||||
| 1027 | Манчестер (MAN) | Берген (BGO) | 1г 35хв | • | • | |||||
| 1220 | Неаполь (NAP) | Бірмінгем (BHX) | 3г 5хв | • | ||||||
| 601 | Ноттінгем (EMA) | Пальма (PMI) | 2г 35хв | • | • | • | • | |||
| 1891 | Брістоль (BRS) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 15хв | • | • | • | ||||
| 1112 | Арресіфе (ACE) | Бірмінгем (BHX) | 4г 10хв | • | ||||||
| 980 | Арресіфе (ACE) | Манчестер (MAN) | 4г 20хв | • | ||||||
| 1208 | Ізмір (ADB) | Бірмінгем (BHX) | 4г 10хв | • | ||||||
| 1111 | Бірмінгем (BHX) | Арресіфе (ACE) | 4г 30хв | • | ||||||
| 1207 | Бірмінгем (BHX) | Ізмір (ADB) | 3г 55хв | • | ||||||
| 1233 | Бірмінгем (BHX) | Luqa (MLA) | 3г 30хв | • | ||||||
| 1205 | Бірмінгем (BHX) | Салоніки (SKG) | 3г 35хв | • | ||||||
| 1335 | Бірмінгем (BHX) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 35хв | • | ||||||
| 1506 | Даламан (DLM) | Лондон (STN) | 4г 15хв | • | ||||||
| 404 | Puerto del Rosario (FUE) | Лідс (LBA) | 4г 30хв | • | ||||||
| 403 | Лідс (LBA) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 30хв | • | ||||||
| 979 | Манчестер (MAN) | Арресіфе (ACE) | 4г 30хв | • | ||||||
| 929 | Манчестер (MAN) | Реус (REU) | 2г 30хв | • | ||||||
| 1234 | Luqa (MLA) | Бірмінгем (BHX) | 3г 40хв | • | ||||||
| 511 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Реус (REU) | 2г 45хв | • | ||||||
| 512 | Реус (REU) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 2г 45хв | • | ||||||
| 1206 | Салоніки (SKG) | Бірмінгем (BHX) | 3г 30хв | • | ||||||
| 1505 | Лондон (STN) | Даламан (DLM) | 4г 5хв | • | ||||||
| 1336 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Бірмінгем (BHX) | 4г 20хв | • | ||||||
| 806 | Ізмір (ADB) | Манчестер (MAN) | 4г 15хв | • | ||||||
| 1406 | Малага (AGP) | Лондон (STN) | 2г 55хв | • | ||||||
| 274 | Аліканте (ALC) | Лідс (LBA) | 3г 0хв | • | ||||||
| 654 | Анталья (AYT) | Ноттінгем (EMA) | 4г 40хв | • | ||||||
| 3619 | Борнемут (BOH) | Фару (FAO) | 2г 35хв | • | ||||||
| 653 | Ноттінгем (EMA) | Анталья (AYT) | 4г 25хв | • | ||||||
| 667 | Ноттінгем (EMA) | Прага (PRG) | 2г 10хв | • | ||||||
| 3620 | Фару (FAO) | Борнемут (BOH) | 2г 35хв | • | ||||||
| 1544 | Рим (FCO) | Лондон (STN) | 2г 40хв | • | ||||||
| 113 | Глазго (GLA) | Краків (KRK) | 2г 45хв | • | ||||||
| 942 | Жирона (GRO) | Манчестер (MAN) | 2г 25хв | • | ||||||
| 114 | Краків (KRK) | Глазго (GLA) | 2г 50хв | • | ||||||
| 1902 | Краків (KRK) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 2г 45хв | • | ||||||
| 273 | Лідс (LBA) | Аліканте (ALC) | 2г 55хв | • | ||||||
| 257 | Лідс (LBA) | Пальма (PMI) | 2г 45хв | • | • | • | • | |||
| 805 | Манчестер (MAN) | Ізмір (ADB) | 4г 0хв | • | ||||||
| 941 | Манчестер (MAN) | Жирона (GRO) | 2г 20хв | • | ||||||
| 1767 | Манчестер (MAN) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 40хв | • | ||||||
| 959 | Манчестер (MAN) | Відень (VIE) | 2г 30хв | • | ||||||
| 1518 | Неаполь (NAP) | Лондон (STN) | 2г 55хв | • | ||||||
| 1901 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Краків (KRK) | 2г 35хв | • | ||||||
| 509 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Прага (PRG) | 2г 15хв | • | ||||||
| 3252 | Пальма (PMI) | Ліверпуль (LPL) | 2г 50хв | • | • | |||||
| 668 | Прага (PRG) | Ноттінгем (EMA) | 2г 15хв | • | ||||||
| 510 | Прага (PRG) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 2г 20хв | • | ||||||
| 1405 | Лондон (STN) | Малага (AGP) | 2г 55хв | • | ||||||
| 1543 | Лондон (STN) | Рим (FCO) | 2г 30хв | • | ||||||
| 1517 | Лондон (STN) | Неаполь (NAP) | 2г 50хв | • | ||||||
| 1768 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Манчестер (MAN) | 4г 35хв | • | ||||||
| 960 | Відень (VIE) | Манчестер (MAN) | 2г 35хв | • | ||||||
| 1242 | Іракліон (HER) | Бірмінгем (BHX) | 4г 20хв | • | • | |||||
| 809 | Манчестер (MAN) | Малага (AGP) | 3г 5хв | • | • | • | ||||
| 1551 | Лондон (STN) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 30хв | • | • | • | ||||
| 1884 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Брістоль (BRS) | 4г 10хв | • | • | • | ||||
| 810 | Малага (AGP) | Манчестер (MAN) | 3г 15хв | • | • | • | ||||
| 776 | Аліканте (ALC) | Единбург (EDI) | 3г 15хв | • | • | |||||
| 381 | Белфаст (BFS) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 35хв | • | • | |||||
| 775 | Единбург (EDI) | Аліканте (ALC) | 3г 15хв | • | • | |||||
| 717 | Единбург (EDI) | Пальма (PMI) | 3г 5хв | • | • | |||||
| 225 | Лідс (LBA) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 45хв | • | • | |||||
| 226 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Лідс (LBA) | 4г 35хв | • | • | |||||
| 1552 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Лондон (STN) | 4г 15хв | • | • | |||||
| 3269 | Ліверпуль (LPL) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 40хв | • | • | |||||
| 718 | Пальма (PMI) | Единбург (EDI) | 3г 10хв | • | • | |||||
| 258 | Пальма (PMI) | Лідс (LBA) | 2г 50хв | • | • | |||||
| 382 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Белфаст (BFS) | 4г 30хв | • | • | |||||
| 3270 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Ліверпуль (LPL) | 4г 30хв | • | • | |||||
| 876 | Фару (FAO) | Манчестер (MAN) | 3г 5хв | • | • | |||||
| 292 | Анталья (AYT) | Лідс (LBA) | 4г 40хв | • | • | |||||
| 1321 | Бірмінгем (BHX) | Будапешт (BUD) | 2г 45хв | • | • | |||||
| 1271 | Бірмінгем (BHX) | Пафос (PFO) | 4г 45хв | • | ||||||
| 1322 | Будапешт (BUD) | Бірмінгем (BHX) | 2г 55хв | • | • | |||||
| 922 | Даламан (DLM) | Манчестер (MAN) | 4г 45хв | • | • | |||||
| 735 | Единбург (EDI) | Фуншал (FNC) | 3г 55хв | • | • | |||||
| 736 | Фуншал (FNC) | Единбург (EDI) | 4г 5хв | • | • | |||||
| 1724 | Рейк'явік (KEF) | Манчестер (MAN) | 2г 45хв | • | • | |||||
| 950 | Краків (KRK) | Манчестер (MAN) | 2г 45хв | • | • | |||||
| 291 | Лідс (LBA) | Анталья (AYT) | 4г 30хв | • | • | |||||
| 251 | Лідс (LBA) | Фару (FAO) | 2г 55хв | • | • | |||||
| 1496 | Ларнака (LCA) | Лондон (STN) | 4г 55хв | • | • | |||||
| 921 | Манчестер (MAN) | Даламан (DLM) | 4г 25хв | • | • | |||||
| 1723 | Манчестер (MAN) | Рейк'явік (KEF) | 2г 55хв | • | • | |||||
| 949 | Манчестер (MAN) | Краків (KRK) | 2г 40хв | • | • | |||||
| 1272 | Пафос (PFO) | Бірмінгем (BHX) | 5г 0хв | • | ||||||
| 1495 | Лондон (STN) | Ларнака (LCA) | 4г 40хв | • | • | |||||
| 1519 | Лондон (STN) | Luqa (MLA) | 3г 20хв | • | • | |||||
| 831 | Манчестер (MAN) | Пальма (PMI) | 2г 45хв | • | • | • | ||||
| 138 | Puerto del Rosario (FUE) | Глазго (GLA) | 4г 35хв | • | • | |||||
| 310 | Арресіфе (ACE) | Белфаст (BFS) | 4г 20хв | • | ||||||
| 1804 | Арресіфе (ACE) | Брістоль (BRS) | 3г 55хв | • | ||||||
| 706 | Арресіфе (ACE) | Единбург (EDI) | 4г 30хв | • | ||||||
| 170 | Арресіфе (ACE) | Глазго (GLA) | 4г 30хв | • | ||||||
| 309 | Белфаст (BFS) | Арресіфе (ACE) | 4г 30хв | • | ||||||
| 371 | Белфаст (BFS) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 40хв | • | ||||||
| 1313 | Бірмінгем (BHX) | Дубровник (DBV) | 3г 0хв | • | ||||||
| 1327 | Бірмінгем (BHX) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 30хв | • | ||||||
| 3671 | Борнемут (BOH) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 10хв | • | ||||||
| 1803 | Брістоль (BRS) | Арресіфе (ACE) | 4г 0хв | • | ||||||
| 1863 | Брістоль (BRS) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 15хв | • | ||||||
| 1314 | Дубровник (DBV) | Бірмінгем (BHX) | 3г 15хв | • | ||||||
| 782 | Даламан (DLM) | Единбург (EDI) | 4г 50хв | • | ||||||
| 705 | Единбург (EDI) | Арресіфе (ACE) | 4г 45хв | • | ||||||
| 781 | Единбург (EDI) | Даламан (DLM) | 4г 40хв | • | ||||||
| 725 | Единбург (EDI) | Родос (RHO) | 4г 40хв | • | ||||||
| 613 | Ноттінгем (EMA) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 15хв | • | ||||||
| 681 | Ноттінгем (EMA) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 35хв | • | ||||||
| 614 | Puerto del Rosario (FUE) | Ноттінгем (EMA) | 4г 10хв | • | ||||||
| 169 | Глазго (GLA) | Арресіфе (ACE) | 4г 40хв | • | ||||||
| 1026 | Іракліон (HER) | Манчестер (MAN) | 4г 30хв | • | ||||||
| 1578 | Іракліон (HER) | Лондон (STN) | 4г 10хв | • | ||||||
| 372 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Белфаст (BFS) | 4г 25хв | • | ||||||
| 1328 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Бірмінгем (BHX) | 4г 20хв | • | ||||||
| 1864 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Брістоль (BRS) | 4г 0хв | • | ||||||
| 682 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Ноттінгем (EMA) | 4г 30хв | • | ||||||
| 1009 | Манчестер (MAN) | Анталья (AYT) | 4г 30хв | • | ||||||
| 1025 | Манчестер (MAN) | Іракліон (HER) | 4г 20хв | • | ||||||
| 931 | Манчестер (MAN) | Luqa (MLA) | 3г 30хв | • | ||||||
| 932 | Luqa (MLA) | Манчестер (MAN) | 3г 40хв | • | ||||||
| 3864 | Пальма (PMI) | Лондон (LTN) | 2г 30хв | • | ||||||
| 726 | Родос (RHO) | Единбург (EDI) | 4г 50хв | • | ||||||
| 1577 | Лондон (STN) | Іракліон (HER) | 4г 5хв | • | ||||||
| 3672 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Борнемут (BOH) | 3г 55хв | • | ||||||
| 388 | Малага (AGP) | Белфаст (BFS) | 3г 25хв | • | ||||||
| 710 | Анталья (AYT) | Единбург (EDI) | 5г 0хв | • | ||||||
| 508 | Анталья (AYT) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 50хв | • | ||||||
| 387 | Белфаст (BFS) | Малага (AGP) | 3г 25хв | • | ||||||
| 317 | Белфаст (BFS) | Фуншал (FNC) | 4г 0хв | • | ||||||
| 1394 | Берген (BGO) | Бірмінгем (BHX) | 1г 50хв | • | ||||||
| 1393 | Бірмінгем (BHX) | Берген (BGO) | 1г 40хв | • | ||||||
| 1247 | Бірмінгем (BHX) | Бодрум (BJV) | 4г 15хв | • | ||||||
| 1223 | Бірмінгем (BHX) | Корфу (CFU) | 3г 20хв | • | ||||||
| 1209 | Бірмінгем (BHX) | Даламан (DLM) | 4г 20хв | • | ||||||
| 1241 | Бірмінгем (BHX) | Іракліон (HER) | 4г 5хв | • | ||||||
| 1375 | Бірмінгем (BHX) | Рейк'явік (KEF) | 3г 0хв | • | ||||||
| 1317 | Бірмінгем (BHX) | Ніцца (NCE) | 2г 10хв | • | ||||||
| 1307 | Бірмінгем (BHX) | Відень (VIE) | 2г 25хв | • | ||||||
| 1248 | Бодрум (BJV) | Бірмінгем (BHX) | 4г 30хв | • | ||||||
| 658 | Бодрум (BJV) | Ноттінгем (EMA) | 4г 25хв | • | ||||||
| 1825 | Брістоль (BRS) | Фуншал (FNC) | 3г 40хв | • | ||||||
| 1835 | Брістоль (BRS) | Ібіца (IBZ) | 2г 25хв | • | ||||||
| 1224 | Корфу (CFU) | Бірмінгем (BHX) | 3г 25хв | • | ||||||
| 1580 | Корфу (CFU) | Лондон (STN) | 3г 15хв | • | ||||||
| 1210 | Даламан (DLM) | Бірмінгем (BHX) | 4г 30хв | • | ||||||
| 476 | Даламан (DLM) | Лідс (LBA) | 4г 30хв | • | ||||||
| 3220 | Даламан (DLM) | Ліверпуль (LPL) | 4г 45хв | • | ||||||
| 709 | Единбург (EDI) | Анталья (AYT) | 4г 45хв | • | ||||||
| 769 | Единбург (EDI) | Фару (FAO) | 3г 25хв | • | ||||||
| 657 | Ноттінгем (EMA) | Бодрум (BJV) | 4г 15хв | • | ||||||
| 623 | Ноттінгем (EMA) | Фуншал (FNC) | 4г 0хв | • | ||||||
| 770 | Фару (FAO) | Единбург (EDI) | 3г 25хв | • | ||||||
| 252 | Фару (FAO) | Лідс (LBA) | 3г 10хв | • | ||||||
| 318 | Фуншал (FNC) | Белфаст (BFS) | 4г 0хв | • | ||||||
| 1826 | Фуншал (FNC) | Брістоль (BRS) | 3г 30хв | • | ||||||
| 624 | Фуншал (FNC) | Ноттінгем (EMA) | 3г 50хв | • | ||||||
| 3834 | Фуншал (FNC) | Лондон (LTN) | 3г 45хв | • | ||||||
| 530 | Фуншал (FNC) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 10хв | • | ||||||
| 910 | Puerto del Rosario (FUE) | Манчестер (MAN) | 4г 20хв | • | ||||||
| 3737 | Глазго (GLA) | Марракеш (RAK) | 4г 0хв | • | ||||||
| 1836 | Ібіца (IBZ) | Брістоль (BRS) | 2г 30хв | • | ||||||
| 1376 | Рейк'явік (KEF) | Бірмінгем (BHX) | 2г 50хв | • | ||||||
| 296 | Краків (KRK) | Лідс (LBA) | 2г 40хв | • | ||||||
| 265 | Лідс (LBA) | Малага (AGP) | 3г 5хв | • | ||||||
| 475 | Лідс (LBA) | Даламан (DLM) | 4г 20хв | • | ||||||
| 295 | Лідс (LBA) | Краків (KRK) | 2г 35хв | • | ||||||
| 944 | Ларнака (LCA) | Манчестер (MAN) | 5г 20хв | • | ||||||
| 3219 | Ліверпуль (LPL) | Даламан (DLM) | 4г 25хв | • | ||||||
| 3833 | Лондон (LTN) | Фуншал (FNC) | 3г 50хв | • | ||||||
| 909 | Манчестер (MAN) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 35хв | • | ||||||
| 943 | Манчестер (MAN) | Ларнака (LCA) | 4г 50хв | • | ||||||
| 833 | Манчестер (MAN) | Ніцца (NCE) | 2г 20хв | • | ||||||
| 887 | Манчестер (MAN) | Прага (PRG) | 2г 5хв | • | ||||||
| 883 | Манчестер (MAN) | Піза (PSA) | 2г 30хв | • | ||||||
| 819 | Манчестер (MAN) | Родос (RHO) | 4г 25хв | • | ||||||
| 1318 | Ніцца (NCE) | Бірмінгем (BHX) | 2г 15хв | • | ||||||
| 834 | Ніцца (NCE) | Манчестер (MAN) | 2г 25хв | • | ||||||
| 507 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Анталья (AYT) | 4г 35хв | • | ||||||
| 529 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Фуншал (FNC) | 4г 5хв | • | ||||||
| 870 | Пальма (PMI) | Манчестер (MAN) | 2г 50хв | • | ||||||
| 888 | Прага (PRG) | Манчестер (MAN) | 2г 15хв | • | ||||||
| 884 | Піза (PSA) | Манчестер (MAN) | 2г 35хв | • | ||||||
| 3738 | Марракеш (RAK) | Глазго (GLA) | 4г 10хв | • | ||||||
| 820 | Родос (RHO) | Манчестер (MAN) | 4г 30хв | • | ||||||
| 1579 | Лондон (STN) | Корфу (CFU) | 3г 20хв | • | ||||||
| 1308 | Відень (VIE) | Бірмінгем (BHX) | 2г 30хв | • | ||||||
| 804 | Барселона (BCN) | Манчестер (MAN) | 2г 40хв | • | • | |||||
| 1964 | Берген (BGO) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 1г 35хв | • | • | |||||
| 803 | Манчестер (MAN) | Барселона (BCN) | 2г 35хв | • | • | |||||
| 137 | Глазго (GLA) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 45хв | • | • |
Контактна інформація Jet2
- LSIATA Code
- +44 203 059 8336Подзвонити
- jet2.comВідвідати
Усе, що потрібно знати про рейси авіакомпанії Jet2
Інші популярні авіакомпанії в Україні
Інформація про авіакомпанію Jet2
| IATA Code | LS |
|---|---|
| Маршрути | 1178 |
| Найпопулярніший маршрут | Гранаділья-де-Абона до Манчестера |
| Обслуговувані аеропорти | 89 |
| Головний аеропорт | Манчестер |
Інформація про статуси рейсів, їх скасування та затримку надано сайтом Flightstats.com. Дані Flightstats можуть не завжди бути точними. Обов'язково звіряйте отриману інформацію безпосередньо з даними авіакомпанії.