
EY
Знайдіть недорогі рейси Etihad Airways
Порівняйте пропозиції на рейси Etihad Airways на сотнях туристичних сайтів одразу
Корисна інформація
Низький сезон | серпень |
---|---|
Високий сезон | січень |
Поширені запитання про перельоти з Etihad Airways
Корисні поради щодо перельотів з авіакомпанією Etihad Airways
Відгуки клієнтів Etihad Airways
Статус рейсу Etihad Airways
Карта маршрутів Etihad Airways – за якими напрямками Etihad Airways здійснює рейси?
Дізнайтеся, за якими напрямками можна летіти без пересадок з авіакомпанією Etihad Airways, ввівши аеропорт вильоту. Якщо ви хочете дізнатися, чи Etihad Airways здійснює рейси за певним маршрутом, введіть аеропорти відправлення та прибуття, перш ніж розпочати пошук.Усі маршрути рейсів Etihad Airways
Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
400 | Абу-Дабі (AUH) | Бангкок (BKK) | 6г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
31 | Абу-Дабі (AUH) | Париж (CDG) | 7г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
5 | Абу-Дабі (AUH) | Вашингтон (IAD) | 14г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
3 | Абу-Дабі (AUH) | Нью-Йорк (JFK) | 14г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
61 | Абу-Дабі (AUH) | Лондон (LHR) | 7г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
9 | Абу-Дабі (AUH) | Чикаго (ORD) | 14г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
401 | Бангкок (BKK) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
32 | Париж (CDG) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
6 | Вашингтон (IAD) | Абу-Дабі (AUH) | 12г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
4 | Нью-Йорк (JFK) | Абу-Дабі (AUH) | 12г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
62 | Лондон (LHR) | Абу-Дабі (AUH) | 7г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
10 | Чикаго (ORD) | Абу-Дабі (AUH) | 13г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
499 | Сінгапур (SIN) | Абу-Дабі (AUH) | 7г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
498 | Абу-Дабі (AUH) | Сінгапур (SIN) | 7г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
220 | Абу-Дабі (AUH) | Колката (CCU) | 4г 50хв | • | • | • | • | |||
767 | Абу-Дабі (AUH) | Найробі (NBO) | 5г 0хв | • | • | • | • | |||
221 | Колката (CCU) | Абу-Дабі (AUH) | 5г 20хв | • | • | • | • | |||
827 | Інчхон (ICN) | Абу-Дабі (AUH) | 10г 15хв | • | • | • | • | |||
826 | Абу-Дабі (AUH) | Інчхон (ICN) | 8г 35хв | • | • | • | • | |||
461 | Мельбурн (MEL) | Абу-Дабі (AUH) | 13г 55хв | • | • | • | • | |||
460 | Абу-Дабі (AUH) | Мельбурн (MEL) | 13г 10хв | • | • | • | • | |||
768 | Найробі (NBO) | Абу-Дабі (AUH) | 5г 5хв | • | • | • | • | |||
415 | Пхукет (HKT) | Абу-Дабі (AUH) | 7г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
414 | Абу-Дабі (AUH) | Пхукет (HKT) | 6г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
145 | Абу-Дабі (AUH) | Женева (GVA) | 6г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
146 | Женева (GVA) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
42 | Амстердам (AMS) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
7 | Абу-Дабі (AUH) | Бостон (BOS) | 13г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
8 | Бостон (BOS) | Абу-Дабі (AUH) | 12г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
133 | Абу-Дабі (AUH) | Дюссельдорф (DUS) | 6г 55хв | • | • | • | ||||
134 | Дюссельдорф (DUS) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 15хв | • | • | • | ||||
21 | Абу-Дабі (AUH) | Торонто (YYZ) | 14г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
22 | Торонто (YYZ) | Абу-Дабі (AUH) | 12г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
329 | Джайпур (JAI) | Абу-Дабі (AUH) | 3г 30хв | • | • | • | • | • | ||
328 | Абу-Дабі (AUH) | Джайпур (JAI) | 3г 35хв | • | • | • | • | • | ||
455 | Сідней (SYD) | Абу-Дабі (AUH) | 14г 30хв | • | • | • | • | |||
81 | Абу-Дабі (AUH) | Мілан (MXP) | 6г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
82 | Мілан (MXP) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
815 | Осака (KIX) | Абу-Дабі (AUH) | 11г 5хв | • | • | • | • | • | ||
814 | Абу-Дабі (AUH) | Осака (KIX) | 9г 30хв | • | • | • | • | • | ||
450 | Абу-Дабі (AUH) | Сідней (SYD) | 13г 45хв | • | • | • | ||||
101 | Абу-Дабі (AUH) | Мадрид (MAD) | 7г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
102 | Мадрид (MAD) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
125 | Абу-Дабі (AUH) | Мюнхен (MUC) | 6г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
126 | Мюнхен (MUC) | Абу-Дабі (AUH) | 5г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
121 | Абу-Дабі (AUH) | Франкфурт (FRA) | 6г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
122 | Франкфурт (FRA) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
747 | Абу-Дабі (AUH) | Йоганнесбург (JNB) | 8г 10хв | • | • | • | • | |||
748 | Йоганнесбург (JNB) | Абу-Дабі (AUH) | 7г 55хв | • | • | • | • | |||
177 | Абу-Дабі (AUH) | Копенгаген (CPH) | 6г 55хв | • | • | • | • | |||
178 | Копенгаген (CPH) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 15хв | • | • | • | • | |||
801 | Токіо (NRT) | Абу-Дабі (AUH) | 11г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
190 | Афіни (ATH) | Абу-Дабі (AUH) | 4г 35хв | • | • | • | • | • | ||
189 | Абу-Дабі (AUH) | Афіни (ATH) | 5г 20хв | • | • | • | • | • | ||
341 | Ченнаї (MAA) | Абу-Дабі (AUH) | 4г 25хв | • | • | • | • | • | ||
800 | Абу-Дабі (AUH) | Токіо (NRT) | 10г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
340 | Абу-Дабі (AUH) | Ченнаї (MAA) | 4г 25хв | • | • | • | • | • | ||
358 | Абу-Дабі (AUH) | Хайдерабад (HYD) | 3г 45хв | • | • | |||||
359 | Хайдерабад (HYD) | Абу-Дабі (AUH) | 4г 0хв | • | • | |||||
473 | Джакарта (CGK) | Абу-Дабі (AUH) | 8г 5хв | • | • | • | ||||
75 | Абу-Дабі (AUH) | Манчестер (MAN) | 7г 55хв | • | • | • | ||||
76 | Манчестер (MAN) | Абу-Дабі (AUH) | 7г 10хв | • | • | • | ||||
212 | Абу-Дабі (AUH) | Нью-Делі (DEL) | 3г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
213 | Нью-Делі (DEL) | Абу-Дабі (AUH) | 3г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
336 | Абу-Дабі (AUH) | Кочі (COK) | 4г 10хв | • | • | • | • | |||
477 | Денпасар (DPS) | Абу-Дабі (AUH) | 8г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
419 | Куала-Лумпур (KUL) | Абу-Дабі (AUH) | 7г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
111 | Абу-Дабі (AUH) | Барселона (BCN) | 7г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
476 | Абу-Дабі (AUH) | Денпасар (DPS) | 9г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
418 | Абу-Дабі (AUH) | Куала-Лумпур (KUL) | 7г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
112 | Барселона (BCN) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
667 | Абу-Дабі (AUH) | Доха (DOH) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | ||
668 | Доха (DOH) | Абу-Дабі (AUH) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | ||
41 | Абу-Дабі (AUH) | Амстердам (AMS) | 7г 10хв | • | • | |||||
204 | Абу-Дабі (AUH) | Мумбаї (BOM) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | ||
205 | Мумбаї (BOM) | Абу-Дабі (AUH) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | ||
45 | Абу-Дабі (AUH) | Дублін (DUB) | 8г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
46 | Дублін (DUB) | Абу-Дабі (AUH) | 7г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
262 | Абу-Дабі (AUH) | Тируванантапурам (TRV) | 4г 25хв | • | • | • | • | |||
263 | Тируванантапурам (TRV) | Абу-Дабі (AUH) | 4г 5хв | • | • | • | • | |||
247 | Ахмедабад (AMD) | Абу-Дабі (AUH) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
757 | Абу-Дабі (AUH) | Касабланка (CMN) | 8г 20хв | • | • | • | • | |||
758 | Касабланка (CMN) | Абу-Дабі (AUH) | 7г 20хв | • | • | • | • | |||
100 | Лісабон (LIS) | Абу-Дабі (AUH) | 7г 25хв | • | • | |||||
335 | Кочі (COK) | Абу-Дабі (AUH) | 4г 10хв | • | • | • | • | |||
392 | Абу-Дабі (AUH) | Коломбо (CMB) | 4г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
393 | Коломбо (CMB) | Абу-Дабі (AUH) | 4г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
244 | Абу-Дабі (AUH) | Ахмедабад (AMD) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | ||
643 | Абу-Дабі (AUH) | Манама (BAH) | 1г 15хв | • | • | • | • | |||
644 | Манама (BAH) | Абу-Дабі (AUH) | 1г 10хв | • | • | • | • | |||
303 | Ісламабад (ISB) | Абу-Дабі (AUH) | 3г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
841 | Абу-Дабі (AUH) | Москва (SVO) | 5г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
842 | Москва (SVO) | Абу-Дабі (AUH) | 5г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
85 | Абу-Дабі (AUH) | Рим (FCO) | 6г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
302 | Абу-Дабі (AUH) | Ісламабад (ISB) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
296 | Абу-Дабі (AUH) | Карачі (KHI) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
86 | Рим (FCO) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
446 | Абу-Дабі (AUH) | Маніла (MNL) | 9г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
447 | Маніла (MNL) | Абу-Дабі (AUH) | 9г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
143 | Абу-Дабі (AUH) | Цюрих (ZRH) | 6г 35хв | • | • | • | • | • | ||
379 | Мале (MLE) | Абу-Дабі (AUH) | 4г 5хв | • | • | • | • | • | ||
144 | Цюрих (ZRH) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 0хв | • | • | • | • | • | ||
653 | Абу-Дабі (AUH) | Кувейт (KWI) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
654 | Кувейт (KWI) | Абу-Дабі (AUH) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
542 | Стамбул (IST) | Абу-Дабі (AUH) | 4г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
376 | Абу-Дабі (AUH) | Мале (MLE) | 4г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
581 | Абу-Дабі (AUH) | Бейрут (BEY) | 4г 10хв | • | • | • | • | |||
582 | Бейрут (BEY) | Абу-Дабі (AUH) | 3г 55хв | • | • | • | • | |||
57 | Абу-Дабі (AUH) | Брюссель (BRU) | 7г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
288 | Абу-Дабі (AUH) | Лахор (LHE) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
559 | Абу-Дабі (AUH) | Ер-Ріяд (RUH) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
58 | Брюссель (BRU) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
289 | Лахор (LHE) | Абу-Дабі (AUH) | 3г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
560 | Ер-Ріяд (RUH) | Абу-Дабі (AUH) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
867 | Шанхай (PVG) | Абу-Дабі (AUH) | 9г 35хв | • | • | • | • | |||
590 | Амман (AMM) | Абу-Дабі (AUH) | 3г 5хв | • | • | • | ||||
589 | Абу-Дабі (AUH) | Амман (AMM) | 3г 5хв | • | • | • | ||||
611 | Абу-Дабі (AUH) | Джеддах (JED) | 3г 5хв | • | • | • | • | • | ||
612 | Джеддах (JED) | Абу-Дабі (AUH) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | ||
866 | Абу-Дабі (AUH) | Шанхай (PVG) | 8г 40хв | • | • | • | • | |||
593 | Абу-Дабі (AUH) | Тель-Авів (TLV) | 3г 25хв | • | • | • | • | |||
594 | Тель-Авів (TLV) | Абу-Дабі (AUH) | 3г 15хв | • | • | • | • | |||
889 | Пекін (PKX) | Абу-Дабі (AUH) | 8г 50хв | • | • | • | ||||
238 | Абу-Дабі (AUH) | Бангалор (BLR) | 4г 5хв | • | • | • | • | |||
541 | Абу-Дабі (AUH) | Стамбул (IST) | 5г 0хв | • | • | • | • | • | ||
239 | Бангалор (BLR) | Абу-Дабі (AUH) | 4г 5хв | • | • | • | • | |||
99 | Абу-Дабі (AUH) | Лісабон (LIS) | 8г 15хв | • | • | |||||
888 | Абу-Дабі (AUH) | Пекін (PKX) | 7г 35хв | • | • | • | ||||
362 | Абу-Дабі (AUH) | Кожікоде (CCJ) | 4г 5хв | • | • | • | ||||
153 | Абу-Дабі (AUH) | Відень (VIE) | 6г 0хв | • | • | • | ||||
154 | Відень (VIE) | Абу-Дабі (AUH) | 5г 30хв | • | • | • | ||||
474 | Абу-Дабі (AUH) | Джакарта (CGK) | 8г 35хв | • | • | • | ||||
295 | Карачі (KHI) | Абу-Дабі (AUH) | 2г 15хв | • | • | • | • | |||
696 | Абу-Дабі (AUH) | Маскат (MCT) | 1г 10хв | • | • | • | ||||
697 | Маскат (MCT) | Абу-Дабі (AUH) | 1г 10хв | • | • | • | ||||
577 | Абу-Дабі (AUH) | Даммам (DMM) | 1г 30хв | • | • | |||||
627 | Абу-Дабі (AUH) | Gassim (ELQ) | 2г 5хв | • | • | |||||
578 | Даммам (DMM) | Абу-Дабі (AUH) | 1г 20хв | • | • | |||||
628 | Gassim (ELQ) | Абу-Дабі (AUH) | 2г 0хв | • | • | |||||
711 | Абу-Дабі (AUH) | Каїр (CAI) | 3г 55хв | • | • | |||||
712 | Каїр (CAI) | Абу-Дабі (AUH) | 3г 20хв | • | • |
Контактна інформація Etihad Airways
- EYIATA Code
- +971 2 511 0000Подзвонити
- etihad.comВідвідати
Усе, що потрібно знати про рейси авіакомпанії Etihad Airways
Інші популярні авіакомпанії в Україні
Інформація про авіакомпанію Etihad Airways
IATA Code | EY |
---|---|
Маршрути | 192 |
Найпопулярніший маршрут | Абу-Дабі до Джеддах |
Обслуговувані аеропорти | 95 |
Головний аеропорт | Абу-Дабі Zayed Intl |
