Низький сезон | серпень |
---|---|
Високий сезон | лютий |
Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
518 | Мумбаї (BOM) | Кочі (COK) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
888 | Мумбаї (BOM) | Нью-Делі (DEL) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
775 | Колката (CCU) | Мумбаї (BOM) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
763 | Колката (CCU) | Нью-Делі (DEL) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
743 | Колката (CCU) | Агартала (IXA) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
753 | Колката (CCU) | Сілчар (IXS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
787 | Колката (CCU) | Порт-Блер (IXZ) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
461 | Нью-Делі (DEL) | Амрітсар (ATQ) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
435 | Нью-Делі (DEL) | Бхопал (BHO) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
734 | Дібругарх (DIB) | Імпхал (IMF) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
546 | Хайдерабад (HYD) | Ченнаї (MAA) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
734 | Імпхал (IMF) | Колката (CCU) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
549 | Ченнаї (MAA) | Порт-Блер (IXZ) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
852 | Пуна (PNQ) | Нью-Делі (DEL) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
845 | Мумбаї (BOM) | Pernem (GOX) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
831 | Нью-Делі (DEL) | Кочі (COK) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
953 | Кочі (COK) | Доха (DOH) | 4г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
692 | Кочі (COK) | Мумбаї (BOM) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | ||
639 | Мумбаї (BOM) | Бангалор (BLR) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
962 | Найробі (NBO) | Нью-Делі (DEL) | 7г 5хв | • | • | • | ||||
2692 | Амрітсар (ATQ) | Нью-Делі (DEL) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
609 | Мумбаї (BOM) | Коімбатор (CJB) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
559 | Хайдерабад (HYD) | Нью-Делі (DEL) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
432 | Лакнау (LKO) | Нью-Делі (DEL) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
696 | Варанасі (VNS) | Мумбаї (BOM) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
645 | Мумбаї (BOM) | Джодхпур (JDH) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
857 | Нью-Делі (DEL) | Пуна (PNQ) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
448 | Лех (IXL) | Срінагар (SXR) | 0г 50хв | • | • | |||||
447 | Срінагар (SXR) | Лех (IXL) | 0г 55хв | • | • | |||||
458 | Чандігарх (IXC) | Лех (IXL) | 1г 5хв | • | • | |||||
419 | Кочі (COK) | Нью-Делі (DEL) | 3г 30хв | • | • | |||||
538 | Ченнаї (MAA) | Нью-Делі (DEL) | 3г 15хв | • | • | • | • | |||
537 | Нью-Делі (DEL) | Ченнаї (MAA) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
550 | Порт-Блер (IXZ) | Ченнаї (MAA) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
553 | Нью-Делі (DEL) | Хайдерабад (HYD) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
801 | Нью-Делі (DEL) | Тируванантапурам (TRV) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
644 | Удайпур (UDR) | Мумбаї (BOM) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
441 | Нью-Делі (DEL) | Мумбаї (BOM) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | ||
401 | Нью-Делі (DEL) | Колката (CCU) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
587 | Бангалор (BLR) | Ченнаї (MAA) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
475 | Нью-Делі (DEL) | Джодхпур (JDH) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
587 | Хайдерабад (HYD) | Бангалор (BLR) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
587 | Ченнаї (MAA) | Хайдерабад (HYD) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
567 | Бангалор (BLR) | Тируванантапурам (TRV) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
568 | Тируванантапурам (TRV) | Бангалор (BLR) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
679 | Мумбаї (BOM) | Мангалор (IXE) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | ||
583 | Бангалор (BLR) | Хайдерабад (HYD) | 1г 10хв | • | • | • | • | |||
583 | Ченнаї (MAA) | Бангалор (BLR) | 1г 10хв | • | • | • | • | |||
542 | Хайдерабад (HYD) | Тірупаті (TIR) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
227 | Нью-Делі (DEL) | Дакка (DAC) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
663 | Мумбаї (BOM) | Vasco da Gama (GOI) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
996 | Дубай (DXB) | Нью-Делі (DEL) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
309 | Мельбурн (MEL) | Нью-Делі (DEL) | 12г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
422 | Ахмедабад (AMD) | Нью-Делі (DEL) | 1г 45хв | • | ||||||
631 | Мумбаї (BOM) | Ахмедабад (AMD) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | ||
650 | Амрітсар (ATQ) | Мумбаї (BOM) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
670 | Вадодара (BDQ) | Мумбаї (BOM) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
820 | Вадодара (BDQ) | Нью-Делі (DEL) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
602 | Бхудж (BHJ) | Мумбаї (BOM) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
634 | Бхопал (BHO) | Мумбаї (BOM) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
434 | Бхопал (BHO) | Нью-Делі (DEL) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
331 | Бангкок (BKK) | Мумбаї (BOM) | 4г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
335 | Бангкок (BKK) | Нью-Делі (DEL) | 4г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
604 | Бангалор (BLR) | Мумбаї (BOM) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
524 | Бангалор (BLR) | Колката (CCU) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
509 | Бангалор (BLR) | Нью-Делі (DEL) | 3г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
392 | Бангалор (BLR) | Сінгапур (SIN) | 4г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
649 | Мумбаї (BOM) | Амрітсар (ATQ) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
669 | Мумбаї (BOM) | Вадодара (BDQ) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
601 | Мумбаї (BOM) | Бхудж (BHJ) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
633 | Мумбаї (BOM) | Бхопал (BHO) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
330 | Мумбаї (BOM) | Бангкок (BKK) | 4г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
774 | Мумбаї (BOM) | Колката (CCU) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
981 | Мумбаї (BOM) | Доха (DOH) | 3г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
983 | Мумбаї (BOM) | Дубай (DXB) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
659 | Мумбаї (BOM) | Rajkot (HSR) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
651 | Мумбаї (BOM) | Хайдерабад (HYD) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
635 | Мумбаї (BOM) | Індоре (IDR) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
931 | Мумбаї (BOM) | Джеддах (JED) | 5г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
647 | Мумбаї (BOM) | Джамнагар (JGA) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
625 | Мумбаї (BOM) | Лакнау (LKO) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
573 | Мумбаї (BOM) | Ченнаї (MAA) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
629 | Мумбаї (BOM) | Нагпур (NAG) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
673 | Мумбаї (BOM) | Патна (PAT) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
342 | Мумбаї (BOM) | Сінгапур (SIN) | 5г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
667 | Мумбаї (BOM) | Тируванантапурам (TRV) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
643 | Мумбаї (BOM) | Удайпур (UDR) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
598 | Мумбаї (BOM) | Віджайавада (VGA) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
695 | Мумбаї (BOM) | Варанасі (VNS) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
530 | Колката (CCU) | Бангалор (BLR) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
709 | Колката (CCU) | Гувахаті (GAU) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
526 | Колката (CCU) | Хайдерабад (HYD) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
733 | Колката (CCU) | Імпхал (IMF) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
142 | Париж (CDG) | Нью-Делі (DEL) | 8г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
662 | Коімбатор (CJB) | Мумбаї (BOM) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
539 | Коімбатор (CJB) | Ченнаї (MAA) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
282 | Коломбо (CMB) | Нью-Делі (DEL) | 3г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
933 | Кочі (COK) | Дубай (DXB) | 4г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
228 | Дакка (DAC) | Нью-Делі (DEL) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
493 | Нью-Делі (DEL) | Ахмедабад (AMD) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
819 | Нью-Делі (DEL) | Вадодара (BDQ) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
332 | Нью-Делі (DEL) | Бангкок (BKK) | 4г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
521 | Нью-Делі (DEL) | Бангалор (BLR) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
143 | Нью-Делі (DEL) | Париж (CDG) | 9г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
995 | Нью-Делі (DEL) | Дубай (DXB) | 3г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
121 | Нью-Делі (DEL) | Франкфурт (FRA) | 8г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
378 | Нью-Делі (DEL) | Пхукет (HKT) | 4г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
403 | Нью-Делі (DEL) | Rajkot (HSR) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
636 | Нью-Делі (DEL) | Індоре (IDR) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
437 | Нью-Делі (DEL) | Чандігарх (IXC) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
445 | Нью-Делі (DEL) | Лех (IXL) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
211 | Нью-Делі (DEL) | Катманду (KTM) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
384 | Нью-Делі (DEL) | Куала-Лумпур (KUL) | 5г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
111 | Нью-Делі (DEL) | Лондон (LHR) | 9г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
137 | Нью-Делі (DEL) | Мілан (MXP) | 8г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
465 | Нью-Делі (DEL) | Нагпур (NAG) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
127 | Нью-Делі (DEL) | Чикаго (ORD) | 15г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
415 | Нью-Делі (DEL) | Патна (PAT) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
173 | Нью-Делі (DEL) | Сан-Франциско (SFO) | 16г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
380 | Нью-Делі (DEL) | Сінгапур (SIN) | 6г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
825 | Нью-Делі (DEL) | Срінагар (SXR) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
302 | Нью-Делі (DEL) | Сідней (SYD) | 12г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
469 | Нью-Делі (DEL) | Удайпур (UDR) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
467 | Нью-Делі (DEL) | Віджайавада (VGA) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
406 | Нью-Делі (DEL) | Варанасі (VNS) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
471 | Нью-Делі (DEL) | Вишакхапатнам (VTZ) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
185 | Нью-Делі (DEL) | Ванкувер (YVR) | 14г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
187 | Нью-Делі (DEL) | Торонто (YYZ) | 14г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
982 | Доха (DOH) | Мумбаї (BOM) | 3г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
954 | Доха (DOH) | Кочі (COK) | 4г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
984 | Дубай (DXB) | Мумбаї (BOM) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
934 | Дубай (DXB) | Кочі (COK) | 4г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
952 | Дубай (DXB) | Хайдерабад (HYD) | 3г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
906 | Дубай (DXB) | Ченнаї (MAA) | 4г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
120 | Франкфурт (FRA) | Нью-Делі (DEL) | 7г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
709 | Гувахаті (GAU) | Dimāpur (DMU) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
684 | Vasco da Gama (GOI) | Мумбаї (BOM) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
379 | Пхукет (HKT) | Нью-Делі (DEL) | 4г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
688 | Rajkot (HSR) | Мумбаї (BOM) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
404 | Rajkot (HSR) | Нью-Делі (DEL) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
618 | Хайдерабад (HYD) | Мумбаї (BOM) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
529 | Хайдерабад (HYD) | Колката (CCU) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
951 | Хайдерабад (HYD) | Дубай (DXB) | 3г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
636 | Індоре (IDR) | Мумбаї (BOM) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
635 | Індоре (IDR) | Нью-Делі (DEL) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
733 | Імпхал (IMF) | Дібругарх (DIB) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
438 | Чандігарх (IXC) | Нью-Делі (DEL) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
446 | Лех (IXL) | Нью-Делі (DEL) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
754 | Сілчар (IXS) | Колката (CCU) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
788 | Порт-Блер (IXZ) | Колката (CCU) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
646 | Джодхпур (JDH) | Мумбаї (BOM) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
932 | Джеддах (JED) | Мумбаї (BOM) | 5г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
102 | Нью-Йорк (JFK) | Нью-Делі (DEL) | 13г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
648 | Джамнагар (JGA) | Мумбаї (BOM) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
212 | Катманду (KTM) | Нью-Делі (DEL) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
385 | Куала-Лумпур (KUL) | Нью-Делі (DEL) | 5г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
130 | Лондон (LHR) | Мумбаї (BOM) | 8г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
112 | Лондон (LHR) | Нью-Делі (DEL) | 8г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
626 | Лакнау (LKO) | Мумбаї (BOM) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
575 | Ченнаї (MAA) | Мумбаї (BOM) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
905 | Ченнаї (MAA) | Дубай (DXB) | 4г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
671 | Ченнаї (MAA) | Мадурай (IXM) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
346 | Ченнаї (MAA) | Сінгапур (SIN) | 4г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
138 | Мілан (MXP) | Нью-Делі (DEL) | 7г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
630 | Нагпур (NAG) | Мумбаї (BOM) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
466 | Нагпур (NAG) | Нью-Делі (DEL) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
126 | Чикаго (ORD) | Нью-Делі (DEL) | 14г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
732 | Патна (PAT) | Мумбаї (BOM) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
416 | Патна (PAT) | Нью-Делі (DEL) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
174 | Сан-Франциско (SFO) | Нью-Делі (DEL) | 17г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
393 | Сінгапур (SIN) | Бангалор (BLR) | 4г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
343 | Сінгапур (SIN) | Мумбаї (BOM) | 6г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
383 | Сінгапур (SIN) | Нью-Делі (DEL) | 5г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
347 | Сінгапур (SIN) | Ченнаї (MAA) | 4г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
826 | Срінагар (SXR) | Нью-Делі (DEL) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
541 | Тірупаті (TIR) | Хайдерабад (HYD) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
668 | Тируванантапурам (TRV) | Мумбаї (BOM) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
802 | Тируванантапурам (TRV) | Нью-Делі (DEL) | 3г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
470 | Удайпур (UDR) | Нью-Делі (DEL) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
599 | Віджайавада (VGA) | Мумбаї (BOM) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
468 | Віджайавада (VGA) | Нью-Делі (DEL) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
405 | Варанасі (VNS) | Нью-Делі (DEL) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
654 | Вишакхапатнам (VTZ) | Мумбаї (BOM) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
472 | Вишакхапатнам (VTZ) | Нью-Делі (DEL) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
186 | Ванкувер (YVR) | Нью-Делі (DEL) | 14г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
188 | Торонто (YYZ) | Нью-Делі (DEL) | 13г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
971 | Нью-Делі (DEL) | Доха (DOH) | 4г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
431 | Нью-Делі (DEL) | Лакнау (LKO) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
786 | Ченнаї (MAA) | Колката (CCU) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
273 | Ченнаї (MAA) | Коломбо (CMB) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
611 | Мумбаї (BOM) | Джайпур (JAI) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | ||
119 | Мумбаї (BOM) | Нью-Йорк (JFK) | 15г 30хв | • | • | • | • | • | ||
129 | Мумбаї (BOM) | Лондон (LHR) | 9г 30хв | • | • | • | • | • | ||
653 | Мумбаї (BOM) | Вишакхапатнам (VTZ) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | ||
785 | Колката (CCU) | Ченнаї (MAA) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
281 | Нью-Делі (DEL) | Коломбо (CMB) | 3г 35хв | • | • | • | • | • | ||
885 | Нью-Делі (DEL) | Vasco da Gama (GOI) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | ||
821 | Нью-Делі (DEL) | Джамму (IXJ) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | ||
443 | Нью-Делі (DEL) | Аурангабад (IXU) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | ||
101 | Нью-Делі (DEL) | Нью-Йорк (JFK) | 14г 45хв | • | • | • | • | • | ||
308 | Нью-Делі (DEL) | Мельбурн (MEL) | 11г 55хв | • | • | • | • | • | ||
710 | Dimāpur (DMU) | Гувахаті (GAU) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | ||
972 | Доха (DOH) | Нью-Делі (DEL) | 3г 40хв | • | • | • | • | • | ||
710 | Гувахаті (GAU) | Колката (CCU) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | ||
822 | Джамму (IXJ) | Нью-Делі (DEL) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | ||
821 | Джамму (IXJ) | Срінагар (SXR) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | ||
444 | Аурангабад (IXU) | Нью-Делі (DEL) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | ||
612 | Джайпур (JAI) | Мумбаї (BOM) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | ||
116 | Нью-Йорк (JFK) | Мумбаї (BOM) | 14г 30хв | • | • | • | • | • | ||
822 | Срінагар (SXR) | Джамму (IXJ) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | ||
301 | Сідней (SYD) | Нью-Делі (DEL) | 12г 50хв | • | • | • | • | • | ||
156 | Амстердам (AMS) | Нью-Делі (DEL) | 7г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
155 | Нью-Делі (DEL) | Амстердам (AMS) | 9г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
886 | Vasco da Gama (GOI) | Нью-Делі (DEL) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | ||
672 | Мадурай (IXM) | Ченнаї (MAA) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | ||
274 | Коломбо (CMB) | Ченнаї (MAA) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | ||
158 | Копенгаген (CPH) | Нью-Делі (DEL) | 7г 15хв | • | • | • | • | |||
157 | Нью-Делі (DEL) | Копенгаген (CPH) | 7г 55хв | • | • | • | • | |||
991 | Нью-Делі (DEL) | Джеддах (JED) | 5г 55хв | • | • | • | • | |||
846 | Pernem (GOX) | Мумбаї (BOM) | 1г 20хв | • | • | • | • | |||
744 | Агартала (IXA) | Колката (CCU) | 1г 5хв | • | • | • | • | |||
992 | Джеддах (JED) | Нью-Делі (DEL) | 5г 35хв | • | • | • | • | |||
565 | Бангалор (BLR) | Пуна (PNQ) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | ||
476 | Джодхпур (JDH) | Нью-Делі (DEL) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | ||
566 | Пуна (PNQ) | Бангалор (BLR) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | ||
103 | Нью-Делі (DEL) | Вашингтон (IAD) | 14г 50хв | • | • | • | • | |||
632 | Ахмедабад (AMD) | Мумбаї (BOM) | 1г 30хв | • | • | • | • | |||
171 | Ахмедабад (AMD) | Лондон (LGW) | 9г 15хв | • | • | • | ||||
117 | Амрітсар (ATQ) | Бірмінгем (BHX) | 8г 45хв | • | • | • | ||||
114 | Бірмінгем (BHX) | Нью-Делі (DEL) | 8г 20хв | • | • | • | ||||
177 | Бангалор (BLR) | Лондон (LGW) | 10г 30хв | • | • | • | • | |||
179 | Мумбаї (BOM) | Сан-Франциско (SFO) | 16г 5хв | • | • | • | ||||
247 | Колката (CCU) | Катманду (KTM) | 1г 35хв | • | • | • | ||||
548 | Коімбатор (CJB) | Нью-Делі (DEL) | 3г 0хв | • | • | • | • | |||
547 | Нью-Делі (DEL) | Коімбатор (CJB) | 3г 0хв | • | • | • | • | |||
891 | Нью-Делі (DEL) | Гувахаті (GAU) | 2г 20хв | • | • | • | ||||
312 | Нью-Делі (DEL) | Інчхон (ICN) | 7г 25хв | • | • | • | ||||
388 | Нью-Делі (DEL) | Хошимін (SGN) | 5г 25хв | • | • | • | • | |||
153 | Нью-Делі (DEL) | Відень (VIE) | 8г 0хв | • | • | • | ||||
892 | Гувахаті (GAU) | Нью-Делі (DEL) | 2г 40хв | • | • | • | ||||
315 | Гонконг (HKG) | Нью-Делі (DEL) | 5г 35хв | • | • | • | ||||
313 | Інчхон (ICN) | Нью-Делі (DEL) | 7г 40хв | • | • | • | ||||
680 | Мангалор (IXE) | Мумбаї (BOM) | 1г 45хв | • | • | • | • | |||
486 | Порт-Блер (IXZ) | Нью-Делі (DEL) | 4г 0хв | • | • | • | ||||
248 | Катманду (KTM) | Колката (CCU) | 1г 35хв | • | • | • | ||||
178 | Лондон (LGW) | Бангалор (BLR) | 9г 45хв | • | • | • | • | |||
146 | Лондон (LGW) | Pernem (GOX) | 9г 5хв | • | • | • | ||||
429 | Ченнаї (MAA) | Коімбатор (CJB) | 1г 0хв | • | • | • | ||||
180 | Сан-Франциско (SFO) | Мумбаї (BOM) | 17г 25хв | • | • | • | ||||
389 | Хошимін (SGN) | Нью-Делі (DEL) | 5г 10хв | • | • | • | • | |||
154 | Відень (VIE) | Нью-Делі (DEL) | 7г 0хв | • | • | • | ||||
485 | Вишакхапатнам (VTZ) | Порт-Блер (IXZ) | 2г 5хв | • | • | • | ||||
961 | Нью-Делі (DEL) | Найробі (NBO) | 7г 15хв | • | • | • | ||||
306 | Нью-Делі (DEL) | Токіо (NRT) | 8г 25хв | • | • | • | ||||
151 | Нью-Делі (DEL) | Цюрих (ZRH) | 8г 40хв | • | • | • | ||||
307 | Токіо (NRT) | Нью-Делі (DEL) | 9г 0хв | • | • | • | ||||
176 | Сан-Франциско (SFO) | Бангалор (BLR) | 17г 55хв | • | • | • | ||||
152 | Цюрих (ZRH) | Нью-Делі (DEL) | 7г 35хв | • | • | • | ||||
105 | Нью-Делі (DEL) | Ньюарк (EWR) | 14г 40хв | • | • | |||||
106 | Ньюарк (EWR) | Нью-Делі (DEL) | 13г 45хв | • | • | |||||
457 | Лех (IXL) | Чандігарх (IXC) | 1г 0хв | • | • | |||||
118 | Бірмінгем (BHX) | Амрітсар (ATQ) | 7г 50хв | • | • | |||||
310 | Мумбаї (BOM) | Мельбурн (MEL) | 11г 25хв | • | • | |||||
113 | Нью-Делі (DEL) | Бірмінгем (BHX) | 9г 20хв | • | • | |||||
314 | Нью-Делі (DEL) | Гонконг (HKG) | 5г 30хв | • | • | |||||
485 | Нью-Делі (DEL) | Порт-Блер (IXZ) | 3г 35хв | • | • | |||||
145 | Pernem (GOX) | Лондон (LGW) | 9г 55хв | • | • | |||||
104 | Вашингтон (IAD) | Нью-Делі (DEL) | 14г 15хв | • | • | |||||
450 | Джамму (IXJ) | Лех (IXL) | 0г 55хв | • | • | |||||
449 | Лех (IXL) | Джамму (IXJ) | 1г 0хв | • | • | |||||
486 | Порт-Блер (IXZ) | Вишакхапатнам (VTZ) | 2г 10хв | • | • | |||||
172 | Лондон (LGW) | Ахмедабад (AMD) | 8г 20хв | • | • | |||||
150 | Лондон (LGW) | Кочі (COK) | 10г 0хв | • | • | |||||
311 | Мельбурн (MEL) | Мумбаї (BOM) | 12г 0хв | • | • | |||||
175 | Бангалор (BLR) | Сан-Франциско (SFO) | 16г 10хв | • | • |
IATA Code | AI |
---|---|
Маршрути | 360 |
Найпопулярніший маршрут | Нью-Делі до Мумбаї |
Обслуговувані аеропорти | 91 |
Головний аеропорт | Нью-Делі Індіри Ґанді |