Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
605 | Дакка (DAC) | Сілхет (ZYL) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
606 | Сілхет (ZYL) | Дакка (DAC) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
437 | Дакка (DAC) | Cox's Bazar (CXB) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
491 | Дакка (DAC) | Саідпур (SPD) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
492 | Саідпур (SPD) | Дакка (DAC) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
438 | Cox's Bazar (CXB) | Дакка (DAC) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
617 | Дакка (DAC) | Чіттагонг (CGP) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | ||
618 | Чіттагонг (CGP) | Дакка (DAC) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | ||
468 | Джессор (JSR) | Дакка (DAC) | 0г 45хв | • | • | • | • | |||
467 | Дакка (DAC) | Джессор (JSR) | 0г 50хв | • | • | • | • | |||
482 | Rājshāhi (RJH) | Дакка (DAC) | 0г 50хв | • | • | • | • | |||
481 | Дакка (DAC) | Rājshāhi (RJH) | 1г 0хв | • | • | • | • | |||
387 | Куала-Лумпур (KUL) | Дакка (DAC) | 3г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
391 | Дакка (DAC) | Колката (CCU) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
392 | Колката (CCU) | Дакка (DAC) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
376 | Дакка (DAC) | Токіо (NRT) | 6г 30хв | • | • | • | ||||
373 | Дакка (DAC) | Катманду (KTM) | 1г 35хв | • | • | • | ||||
374 | Катманду (KTM) | Дакка (DAC) | 1г 20хв | • | • | • | ||||
471 | Дакка (DAC) | Barisal (BZL) | 0г 50хв | • | • | |||||
472 | Barisal (BZL) | Дакка (DAC) | 0г 45хв | • | • | |||||
377 | Токіо (NRT) | Дакка (DAC) | 7г 30хв | • | • | • | ||||
356 | Рим (FCO) | Дакка (DAC) | 8г 45хв | • | • | • | ||||
355 | Дакка (DAC) | Рим (FCO) | 10г 10хв | • | • | • | ||||
208 | Манчестер (MAN) | Сілхет (ZYL) | 10г 10хв | • | • | • | ||||
202 | Лондон (LHR) | Сілхет (ZYL) | 10г 0хв | • | • | • | • | |||
201 | Сілхет (ZYL) | Лондон (LHR) | 11г 5хв | • | • | • | • | |||
306 | Стамбул (IST) | Дакка (DAC) | 7г 20хв | • | • | |||||
305 | Дакка (DAC) | Стамбул (IST) | 8г 20хв | • | • | |||||
305 | Стамбул (IST) | Торонто (YYZ) | 10г 45хв | • | • | |||||
306 | Торонто (YYZ) | Стамбул (IST) | 9г 50хв | • | • | |||||
349 | Дакка (DAC) | Даммам (DMM) | 5г 50хв | • | • | |||||
397 | Дакка (DAC) | Нью-Делі (DEL) | 2г 45хв | • | • | |||||
398 | Нью-Делі (DEL) | Дакка (DAC) | 2г 30хв | • | • | |||||
367 | Гуанчжоу (CAN) | Дакка (DAC) | 3г 55хв | • | • | • | • | |||
366 | Дакка (DAC) | Гуанчжоу (CAN) | 3г 45хв | • | • | • | • | |||
364 | Ченнаї (MAA) | Дакка (DAC) | 2г 40хв | • | • | • | ||||
363 | Дакка (DAC) | Ченнаї (MAA) | 2г 50хв | • | • | • | ||||
126 | Доха (DOH) | Чіттагонг (CGP) | 5г 35хв | • | • | |||||
127 | Чіттагонг (CGP) | Абу-Дабі (AUH) | 5г 20хв | • | • | |||||
339 | Дакка (DAC) | Ер-Ріяд (RUH) | 6г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
128 | Абу-Дабі (AUH) | Чіттагонг (CGP) | 4г 50хв | • | • | • | ||||
585 | Сінгапур (SIN) | Дакка (DAC) | 4г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
584 | Дакка (DAC) | Сінгапур (SIN) | 4г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
332 | Джеддах (JED) | Дакка (DAC) | 6г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
340 | Ер-Ріяд (RUH) | Дакка (DAC) | 5г 45хв | • | • | • | • | |||
122 | Маскат (MCT) | Чіттагонг (CGP) | 4г 40хв | • | • | |||||
592 | Cox's Bazar (CXB) | Саідпур (SPD) | 1г 25хв | • | ||||||
591 | Саідпур (SPD) | Cox's Bazar (CXB) | 1г 25хв | • | ||||||
388 | Дакка (DAC) | Бангкок (BKK) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
247 | Сілхет (ZYL) | Дубай (DXB) | 5г 15хв | • | ||||||
389 | Бангкок (BKK) | Дакка (DAC) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
326 | Доха (DOH) | Дакка (DAC) | 5г 30хв | • | ||||||
125 | Чіттагонг (CGP) | Доха (DOH) | 6г 0хв | • | ||||||
225 | Сілхет (ZYL) | Доха (DOH) | 6г 5хв | • | ||||||
226 | Доха (DOH) | Сілхет (ZYL) | 5г 40хв | • | ||||||
386 | Дакка (DAC) | Куала-Лумпур (KUL) | 3г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
331 | Дакка (DAC) | Джеддах (JED) | 7г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
236 | Джеддах (JED) | Сілхет (ZYL) | 6г 55хв | • | ||||||
338 | Мадінах (MED) | Дакка (DAC) | 6г 30хв | • | • | • | ||||
252 | Шарджа (SHJ) | Сілхет (ZYL) | 4г 45хв | • | ||||||
251 | Сілхет (ZYL) | Шарджа (SHJ) | 5г 29хв | • | ||||||
344 | Кувейт (KWI) | Дакка (DAC) | 5г 15хв | • | • | |||||
228 | Абу-Дабі (AUH) | Сілхет (ZYL) | 4г 55хв | • | ||||||
147 | Чіттагонг (CGP) | Дубай (DXB) | 5г 5хв | • | • | • | ||||
343 | Дакка (DAC) | Кувейт (KWI) | 5г 50хв | • | ||||||
351 | Дакка (DAC) | Шарджа (SHJ) | 5г 29хв | • | • | • | ||||
721 | Дакка (DAC) | Маскат (MCT) | 4г 55хв | • | • | • | ||||
121 | Чіттагонг (CGP) | Маскат (MCT) | 5г 0хв | • | • | |||||
207 | Сілхет (ZYL) | Манчестер (MAN) | 11г 20хв | • | • | • | ||||
325 | Дакка (DAC) | Доха (DOH) | 5г 55хв | • | • |
IATA Code | BG |
---|---|
Маршрути | 91 |
Найпопулярніший маршрут | Джеддах до Дакка |
Обслуговувані аеропорти | 32 |
Головний аеропорт | Дакка міжнародний аеропорт "Хазрат Шахджалал" |