Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1282 | Ольборг (AAL) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1289 | Амстердам (AMS) | Ольборг (AAL) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1157 | Амстердам (AMS) | Олесунн (AES) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1785 | Амстердам (AMS) | Берлін (BER) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1667 | Амстердам (AMS) | Болонья (BLQ) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1767 | Амстердам (AMS) | Бремен (BRE) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1705 | Амстердам (AMS) | Брюссель (BRU) | 0г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1943 | Амстердам (AMS) | Базель (BSL) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1279 | Амстердам (AMS) | Копенгаген (CPH) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
1805 | Амстердам (AMS) | Дюссельдорф (DUS) | 0г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1793 | Амстердам (AMS) | Ганновер (HAJ) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1329 | Амстердам (AMS) | Краків (KRK) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1509 | Амстердам (AMS) | Мадрид (MAD) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1847 | Амстердам (AMS) | Нюрнберг (NUE) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
1361 | Амстердам (AMS) | Прага (PRG) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1835 | Амстердам (AMS) | Штутгарт (STR) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
1512 | Барселона (BCN) | Амстердам (AMS) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1764 | Бремен (BRE) | Амстердам (AMS) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1706 | Брюссель (BRU) | Амстердам (AMS) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1266 | Копенгаген (CPH) | Амстердам (AMS) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1802 | Дюссельдорф (DUS) | Амстердам (AMS) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1786 | Ганновер (HAJ) | Амстердам (AMS) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1504 | Мадрид (MAD) | Амстердам (AMS) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1832 | Штутгарт (STR) | Амстердам (AMS) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1455 | Амстердам (AMS) | Тулуза (TLS) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
997 | Амстердам (AMS) | Лондон (LCY) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
998 | Лондон (LCY) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
1838 | Нюрнберг (NUE) | Амстердам (AMS) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
807 | Тайбей (TPE) | Маніла (MNL) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | ||
807 | Амстердам (AMS) | Тайбей (TPE) | 12г 40хв | • | • | • | • | • | ||
808 | Маніла (MNL) | Тайбей (TPE) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | ||
808 | Тайбей (TPE) | Амстердам (AMS) | 14г 15хв | • | • | • | • | • | ||
1770 | Берлін (BER) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
565 | Амстердам (AMS) | Найробі (NBO) | 8г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
1145 | Амстердам (AMS) | Дублін (DUB) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
879 | Амстердам (AMS) | Бангалор (BLR) | 9г 35хв | • | • | • | • | |||
1411 | Амстердам (AMS) | Париж (CDG) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | ||
590 | Аккра (ACC) | Амстердам (AMS) | 6г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
589 | Амстердам (AMS) | Аккра (ACC) | 6г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
887 | Амстердам (AMS) | Гонконг (HKG) | 11г 55хв | • | • | • | • | |||
888 | Гонконг (HKG) | Амстердам (AMS) | 13г 40хв | • | • | • | • | |||
566 | Найробі (NBO) | Амстердам (AMS) | 9г 1хв | • | • | • | • | • | • | • |
1322 | Краків (KRK) | Амстердам (AMS) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1134 | Дублін (DUB) | Амстердам (AMS) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1956 | Афіни (ATH) | Амстердам (AMS) | 3г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1944 | Базель (BSL) | Амстердам (AMS) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1412 | Париж (CDG) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | ||
1158 | Олесунн (AES) | Амстердам (AMS) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1511 | Амстердам (AMS) | Барселона (BCN) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1645 | Амстердам (AMS) | Генуя (GOA) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
1639 | Амстердам (AMS) | Турин (TRN) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1570 | Порту (OPO) | Амстердам (AMS) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1640 | Турин (TRN) | Амстердам (AMS) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1821 | Амстердам (AMS) | Франкфурт (FRA) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1822 | Франкфурт (FRA) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1305 | Амстердам (AMS) | Гданськ (GDN) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1577 | Амстердам (AMS) | Порту (OPO) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
1203 | Амстердам (AMS) | Осло (OSL) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1901 | Амстердам (AMS) | Відень (VIE) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1660 | Болонья (BLQ) | Амстердам (AMS) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1204 | Осло (OSL) | Амстердам (AMS) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1902 | Відень (VIE) | Амстердам (AMS) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1646 | Генуя (GOA) | Амстердам (AMS) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1984 | Белград (BEG) | Амстердам (AMS) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1152 | Тронгейм (TRD) | Амстердам (AMS) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1151 | Амстердам (AMS) | Тронгейм (TRD) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1983 | Амстердам (AMS) | Белград (BEG) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
1635 | Амстердам (AMS) | Венеція (VCE) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
1306 | Гданськ (GDN) | Амстердам (AMS) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1217 | Амстердам (AMS) | Стокгольм (ARN) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
1218 | Стокгольм (ARN) | Амстердам (AMS) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
1713 | Амстердам (AMS) | Люксембург (LUX) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
1714 | Люксембург (LUX) | Амстердам (AMS) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
1955 | Амстердам (AMS) | Афіни (ATH) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
1187 | Амстердам (AMS) | Крістіансанн (KRS) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
1188 | Крістіансанн (KRS) | Амстердам (AMS) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
1585 | Амстердам (AMS) | Лісабон (LIS) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1586 | Лісабон (LIS) | Амстердам (AMS) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1164 | Берген (BGO) | Амстердам (AMS) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
1615 | Амстердам (AMS) | Мілан (LIN) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
1754 | Гамбург (HAM) | Амстердам (AMS) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
1313 | Амстердам (AMS) | Варшава (WAW) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
428 | Дубай (DXB) | Амстердам (AMS) | 7г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
1314 | Варшава (WAW) | Амстердам (AMS) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
809 | Куала-Лумпур (KUL) | Джакарта (CGK) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | ||
427 | Амстердам (AMS) | Дубай (DXB) | 6г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
809 | Амстердам (AMS) | Куала-Лумпур (KUL) | 12г 20хв | • | • | • | • | • | ||
1163 | Амстердам (AMS) | Берген (BGO) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
810 | Джакарта (CGK) | Куала-Лумпур (KUL) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | ||
702 | Буенос-Айрес (EZE) | Амстердам (AMS) | 13г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
701 | Буенос-Айрес (EZE) | Сантьяго (SCL) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
810 | Куала-Лумпур (KUL) | Амстердам (AMS) | 12г 40хв | • | • | • | • | • | ||
702 | Сантьяго (SCL) | Буенос-Айрес (EZE) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
701 | Амстердам (AMS) | Буенос-Айрес (EZE) | 13г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1415 | Амстердам (AMS) | Ренн (RNS) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | ||
1209 | Амстердам (AMS) | Ставангер (SVG) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | ||
1658 | Флоренція (FLR) | Амстердам (AMS) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | ||
1930 | Женева (GVA) | Амстердам (AMS) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | ||
1254 | Гельсінкі (HEL) | Амстердам (AMS) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | ||
1244 | Лінкопінг (LPI) | Амстердам (AMS) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | ||
1416 | Ренн (RNS) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | ||
1210 | Ставангер (SVG) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | ||
1929 | Амстердам (AMS) | Женева (GVA) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | ||
836 | Сінгапур (SIN) | Амстердам (AMS) | 13г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
862 | Токіо (NRT) | Амстердам (AMS) | 14г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
836 | Денпасар (DPS) | Сінгапур (SIN) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
835 | Сінгапур (SIN) | Денпасар (DPS) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
861 | Амстердам (AMS) | Токіо (NRT) | 13г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
835 | Амстердам (AMS) | Сінгапур (SIN) | 12г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
898 | Пекін (PEK) | Амстердам (AMS) | 12г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
897 | Амстердам (AMS) | Пекін (PEK) | 10г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
757 | Амстердам (AMS) | Панама (PTY) | 10г 55хв | • | • | • | • | • | ||
735 | Амстердам (AMS) | Віллемстад (CUR) | 9г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
1753 | Амстердам (AMS) | Гамбург (HAM) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
736 | Віллемстад (CUR) | Амстердам (AMS) | 9г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1360 | Прага (PRG) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1452 | Тулуза (TLS) | Амстердам (AMS) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
1537 | Амстердам (AMS) | Більбао (BIO) | 2г 5хв | • | ||||||
705 | Амстердам (AMS) | Ріо-де-Жанейро (GIG) | 11г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
1538 | Більбао (BIO) | Амстердам (AMS) | 2г 10хв | • | ||||||
706 | Ріо-де-Жанейро (GIG) | Амстердам (AMS) | 11г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
1636 | Венеція (VCE) | Амстердам (AMS) | 2г 0хв | • | ||||||
1921 | Амстердам (AMS) | Цюрих (ZRH) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
792 | Сан-Паулу (GRU) | Амстердам (AMS) | 11г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1922 | Цюрих (ZRH) | Амстердам (AMS) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1546 | Малага (AGP) | Амстердам (AMS) | 3г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1545 | Амстердам (AMS) | Малага (AGP) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
749 | Амстердам (AMS) | Богота (BOG) | 10г 50хв | • | • | • | ||||
749 | Богота (BOG) | Картагена (CTG) | 1г 25хв | • | • | • | ||||
749 | Картагена (CTG) | Амстердам (AMS) | 9г 50хв | • | • | • | ||||
791 | Амстердам (AMS) | Сан-Паулу (GRU) | 11г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1623 | Амстердам (AMS) | Мілан (MXP) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | ||
868 | Осака (KIX) | Амстердам (AMS) | 14г 15хв | • | • | • | ||||
867 | Амстердам (AMS) | Осака (KIX) | 12г 35хв | • | • | • | ||||
1066 | Саутгемптон (SOU) | Амстердам (AMS) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
1293 | Амстердам (AMS) | Біллунн (BLL) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
1606 | Рим (FCO) | Амстердам (AMS) | 2г 30хв | • | • | • | ||||
1294 | Біллунн (BLL) | Амстердам (AMS) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
896 | Шанхай (PVG) | Амстердам (AMS) | 13г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1071 | Амстердам (AMS) | Саутгемптон (SOU) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
895 | Амстердам (AMS) | Шанхай (PVG) | 12г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
597 | Амстердам (AMS) | Кейптаун (CPT) | 11г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
598 | Кейптаун (CPT) | Амстердам (AMS) | 11г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1473 | Амстердам (AMS) | Ніцца (NCE) | 1г 55хв | • | • | • | • | |||
1373 | Амстердам (AMS) | Бухарест - Анрі Коанда (OTP) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
1374 | Бухарест - Анрі Коанда (OTP) | Амстердам (AMS) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1607 | Амстердам (AMS) | Рим (FCO) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1365 | Амстердам (AMS) | Будапешт (BUD) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1366 | Будапешт (BUD) | Амстердам (AMS) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
591 | Амстердам (AMS) | Йоганнесбург (JNB) | 10г 45хв | • | • | • | • | |||
912 | Абердин (ABZ) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
911 | Амстердам (AMS) | Абердин (ABZ) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
621 | Амстердам (AMS) | Атланта (ATL) | 9г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
975 | Амстердам (AMS) | Grimsby (HUY) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
643 | Амстердам (AMS) | Нью-Йорк (JFK) | 8г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
601 | Амстердам (AMS) | Лос-Анджелес (LAX) | 11г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1019 | Амстердам (AMS) | Лідс (LBA) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1011 | Амстердам (AMS) | Лондон (LHR) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1431 | Амстердам (AMS) | Ліон (LYS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1033 | Амстердам (AMS) | Манчестер (MAN) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
685 | Амстердам (AMS) | Мехіко (MEX) | 11г 29хв | • | • | • | • | • | • | • |
967 | Амстердам (AMS) | Дарлінгтон (MME) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
959 | Амстердам (AMS) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
622 | Атланта (ATL) | Амстердам (AMS) | 8г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
642 | Нью-Йорк (JFK) | Амстердам (AMS) | 7г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
592 | Йоганнесбург (JNB) | Амстердам (AMS) | 11г 5хв | • | • | • | • | |||
602 | Лос-Анджелес (LAX) | Амстердам (AMS) | 10г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1012 | Лондон (LHR) | Амстердам (AMS) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
1432 | Ліон (LYS) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1034 | Манчестер (MAN) | Амстердам (AMS) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
686 | Мехіко (MEX) | Амстердам (AMS) | 10г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
962 | Дарлінгтон (MME) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
960 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1337 | Амстердам (AMS) | Вроцлав (WRO) | 1г 40хв | • | • | • | • | |||
871 | Амстердам (AMS) | Нью-Делі (DEL) | 8г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
1423 | Амстердам (AMS) | Нант (NTE) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1424 | Нант (NTE) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
605 | Амстердам (AMS) | Сан-Франциско (SFO) | 10г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
606 | Сан-Франциско (SFO) | Амстердам (AMS) | 10г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
1336 | Вроцлав (WRO) | Амстердам (AMS) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
970 | Grimsby (HUY) | Амстердам (AMS) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1081 | Амстердам (AMS) | Брістоль (BRS) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
1082 | Брістоль (BRS) | Амстердам (AMS) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
611 | Амстердам (AMS) | Чикаго (ORD) | 8г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
612 | Чикаго (ORD) | Амстердам (AMS) | 7г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1474 | Ніцца (NCE) | Амстердам (AMS) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | ||
713 | Амстердам (AMS) | Парамарибо (PBM) | 9г 10хв | • | • | • | • | • | ||
714 | Парамарибо (PBM) | Амстердам (AMS) | 8г 50хв | • | • | • | • | • | ||
1657 | Амстердам (AMS) | Флоренція (FLR) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | ||
765 | Амстердам (AMS) | Ораньєстад (AUA) | 9г 55хв | • | • | • | ||||
765 | Ораньєстад (AUA) | Kralendijk (BON) | 0г 44хв | • | • | • | ||||
765 | Kralendijk (BON) | Амстердам (AMS) | 9г 25хв | • | • | • | ||||
1850 | Мюнхен (MUC) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | ||
1126 | Корк (ORK) | Амстердам (AMS) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1041 | Амстердам (AMS) | Бірмінгем (BHX) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
923 | Амстердам (AMS) | Единбург (EDI) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
943 | Амстердам (AMS) | Глазго (GLA) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
1061 | Амстердам (AMS) | Норвіч (NWI) | 0г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
681 | Амстердам (AMS) | Ванкувер (YVR) | 9г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
944 | Глазго (GLA) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
1020 | Лідс (LBA) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
1058 | Норвіч (NWI) | Амстердам (AMS) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
682 | Ванкувер (YVR) | Амстердам (AMS) | 9г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
743 | Амстердам (AMS) | Ліма (LIM) | 12г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
744 | Ліма (LIM) | Амстердам (AMS) | 12г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
1245 | Амстердам (AMS) | Лінкопінг (LPI) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1542 | Аліканте (ALC) | Амстердам (AMS) | 2г 45хв | • | • | |||||
1541 | Амстердам (AMS) | Аліканте (ALC) | 2г 40хв | • | • | |||||
1677 | Амстердам (AMS) | Неаполь (NAP) | 2г 30хв | • | • | |||||
1042 | Бірмінгем (BHX) | Амстердам (AMS) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
1673 | Амстердам (AMS) | Кальярі (CAG) | 2г 20хв | • | • | |||||
875 | Амстердам (AMS) | Бангкок (BKK) | 11г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
1857 | Амстердам (AMS) | Мюнхен (MUC) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | ||
635 | Амстердам (AMS) | Лас-Вегас (LAS) | 10г 35хв | • | • | • | • | • | ||
928 | Единбург (EDI) | Амстердам (AMS) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | ||
636 | Лас-Вегас (LAS) | Амстердам (AMS) | 10г 5хв | • | • | • | • | • | ||
696 | Торонто (YYZ) | Амстердам (AMS) | 7г 15хв | • | • | • | • | • | ||
1229 | Амстердам (AMS) | Гетеборг (GOT) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
872 | Нью-Делі (DEL) | Амстердам (AMS) | 9г 10хв | • | • | • | • | |||
695 | Амстердам (AMS) | Торонто (YYZ) | 8г 5хв | • | • | • | • | • | ||
672 | Монреаль (YUL) | Амстердам (AMS) | 7г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
1959 | Амстердам (AMS) | Стамбул (IST) | 3г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
1960 | Стамбул (IST) | Амстердам (AMS) | 3г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
671 | Амстердам (AMS) | Монреаль (YUL) | 7г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
1626 | Мілан (MXP) | Амстердам (AMS) | 1г 55хв | • | • | |||||
1560 | Пальма (PMI) | Амстердам (AMS) | 2г 40хв | • | • | |||||
1967 | Амстердам (AMS) | Загреб (ZAG) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
877 | Амстердам (AMS) | Мумбаї (BOM) | 8г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
876 | Бангкок (BKK) | Амстердам (AMS) | 12г 10хв | • | • | • | • | • | ||
1234 | Гетеборг (GOT) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1614 | Мілан (LIN) | Амстердам (AMS) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1464 | Марсель (MRS) | Амстердам (AMS) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
758 | Панама (PTY) | Амстердам (AMS) | 10г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
856 | Інчхон (ICN) | Амстердам (AMS) | 13г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
675 | Амстердам (AMS) | Едмонтон (YEG) | 8г 50хв | • | • | • | • | |||
1678 | Неаполь (NAP) | Амстердам (AMS) | 2г 40хв | • | • | |||||
676 | Едмонтон (YEG) | Амстердам (AMS) | 8г 35хв | • | • | • | • | |||
1530 | Валенсія (VLC) | Амстердам (AMS) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1968 | Загреб (ZAG) | Амстердам (AMS) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
1471 | Амстердам (AMS) | Марсель (MRS) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1131 | Амстердам (AMS) | Корк (ORK) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1440 | Бордо (BOD) | Амстердам (AMS) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1447 | Амстердам (AMS) | Бордо (BOD) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1535 | Амстердам (AMS) | Валенсія (VLC) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1971 | Амстердам (AMS) | Спліт (SPU) | 2г 15хв | • | • | • | • | |||
655 | Амстердам (AMS) | Міннеаполіс (MSP) | 8г 40хв | • | • | • | ||||
609 | Амстердам (AMS) | Солт-Лейк-Сіті (SLC) | 10г 0хв | • | • | • | ||||
755 | Амстердам (AMS) | Кіто (UIO) | 11г 45хв | • | • | • | ||||
755 | Гуаякіль (GYE) | Амстердам (AMS) | 11г 45хв | • | • | • | ||||
656 | Міннеаполіс (MSP) | Амстердам (AMS) | 7г 55хв | • | • | • | ||||
610 | Солт-Лейк-Сіті (SLC) | Амстердам (AMS) | 9г 25хв | • | • | • | ||||
1972 | Спліт (SPU) | Амстердам (AMS) | 2г 25хв | • | • | • | • | |||
755 | Кіто (UIO) | Гуаякіль (GYE) | 1г 0хв | • | • | • | ||||
1459 | Амстердам (AMS) | Монпельє (MPL) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
1460 | Монпельє (MPL) | Амстердам (AMS) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
587 | Амстердам (AMS) | Лагуш (LOS) | 6г 30хв | • | • | • | • | • | ||
900 | Інвернесс (INV) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | ||
588 | Лагуш (LOS) | Амстердам (AMS) | 6г 35хв | • | • | • | • | • | ||
907 | Амстердам (AMS) | Інвернесс (INV) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1253 | Амстердам (AMS) | Гельсінкі (HEL) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | ||
677 | Амстердам (AMS) | Калгарі (YYC) | 8г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
678 | Калгарі (YYC) | Амстердам (AMS) | 8г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
667 | Амстердам (AMS) | Остін (AUS) | 10г 20хв | • | • | • | ||||
787 | Амстердам (AMS) | Simpson Bay (SXM) | 9г 0хв | • | • | |||||
668 | Остін (AUS) | Амстердам (AMS) | 9г 30хв | • | • | • | ||||
787 | Порт-оф-Спейн (POS) | Амстердам (AMS) | 9г 5хв | • | • | |||||
787 | Simpson Bay (SXM) | Порт-оф-Спейн (POS) | 1г 40хв | • | • | |||||
1559 | Амстердам (AMS) | Пальма (PMI) | 2г 25хв | • | • | |||||
855 | Амстердам (AMS) | Інчхон (ICN) | 11г 40хв | • | • | • | • | • | ||
652 | Вашингтон (IAD) | Амстердам (AMS) | 7г 45хв | • | • | • | • | • | ||
515 | Амстердам (AMS) | Занзібар (ZNZ) | 9г 5хв | • | ||||||
515 | Дар-ес-Салам (DAR) | Амстердам (AMS) | 9г 35хв | • | ||||||
515 | Занзібар (ZNZ) | Дар-ес-Салам (DAR) | 0г 35хв | • | ||||||
651 | Амстердам (AMS) | Вашингтон (IAD) | 8г 30хв | • | • | • | • | • | ||
567 | Амстердам (AMS) | Аруша (JRO) | 8г 50хв | • | ||||||
567 | Аруша (JRO) | Дар-ес-Салам (DAR) | 1г 0хв | • | ||||||
617 | Амстердам (AMS) | Бостон (BOS) | 7г 35хв | • | • | • | • | |||
618 | Бостон (BOS) | Амстердам (AMS) | 6г 55хв | • | • | • | • | |||
1091 | Амстердам (AMS) | Кардіфф (CWL) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
1674 | Кальярі (CAG) | Амстердам (AMS) | 2г 35хв | • | • | |||||
1092 | Кардіфф (CWL) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
1671 | Амстердам (AMS) | Катанія (CTA) | 2г 50хв | • | • | |||||
1553 | Амстердам (AMS) | Ібіца (IBZ) | 2г 35хв | • | • | |||||
1672 | Катанія (CTA) | Амстердам (AMS) | 3г 5хв | • | • | |||||
1554 | Ібіца (IBZ) | Амстердам (AMS) | 2г 35хв | • | • | |||||
1334 | Познань (POZ) | Амстердам (AMS) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | ||
461 | Амстердам (AMS) | Ларнака (LCA) | 4г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
461 | Ларнака (LCA) | Тель-Авів (TLV) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
462 | Тель-Авів (TLV) | Амстердам (AMS) | 4г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
425 | Даммам (DMM) | Амстердам (AMS) | 6г 40хв | • | • | • | ||||
423 | Амстердам (AMS) | Ер-Ріяд (RUH) | 6г 10хв | • | • | |||||
423 | Ер-Ріяд (RUH) | Даммам (DMM) | 1г 11хв | • | • | |||||
1979 | Амстердам (AMS) | Дубровник (DBV) | 2г 25хв | • | ||||||
1980 | Дубровник (DBV) | Амстердам (AMS) | 2г 30хв | • |
IATA Code | KL |
---|---|
Маршрути | 264 |
Найпопулярніший маршрут | Аеропорт Рим-Ф'юмічіно до Амстердам |
Обслуговувані аеропорти | 131 |
Головний аеропорт | Амстердам Схіпгол |